私人汽車保有量山東穩(wěn)居第一, 安徽擠進(jìn)前十, 全國駕照已突破4億
導(dǎo)語：私人汽車保有量山東穩(wěn)居第一，安徽擠進(jìn)前十，全國駕照已突破4億
改革開放四十年以來，我國的私家車保有量一直在呈直線上漲，其增長速度十分驚人。1985年，全國汽車保有量僅有29.49萬輛，到了10年后的1995年，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)飆升到了249.96萬輛，十年直接翻了十倍。而到了2005年的時(shí)候，這個(gè)數(shù)字更是達(dá)到了1848.07萬輛這個(gè)恐怖的數(shù)字，從此以后，我國的汽車保有量就如同脫韁的野馬，一發(fā)不可收拾。到了8年后的2013年，我國的汽車保有量就已經(jīng)突破1億大關(guān)，再到2017年的時(shí)候，我國汽車數(shù)量已經(jīng)到達(dá)1.85億輛，這已經(jīng)比不少國家的總?cè)丝诙家嗔恕?/p>
從1985年到2017年，這32年以來，我國的汽車保有量整整翻了650倍，可見這30多年里，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有多么的迅速，這是很多中國人乃至外國人都為之驚嘆的。下面是2017年各地區(qū)私人汽車保有量排行榜。
首先先恭喜恭喜山東省勇奪第一的寶座，2017年，山東省總?cè)丝诖蠹s1.06億，這也就相當(dāng)于6個(gè)山東人中就有一個(gè)人有私家車，這樣的比例在全國也是位居前列的。小編作為一個(gè)安徽人，在看到這個(gè)排行榜之前一直覺得安徽的發(fā)展也就那么回事，誰知，安徽的汽車保有量還能在34個(gè)省份中排到第十，這讓我著實(shí)有些驚喜和以外，哈哈。
我國的私人汽車主要分為載客汽車和載貨汽車兩大類。其中私人載客汽車也就是我們平日中所說的私家車，老百姓購買其的主要用途就是代步，私家車的擁有量也是衡量民眾生活水平的重要依據(jù)。
絕大多數(shù)人購買私人汽車的用途都是代步，所以這個(gè)排行和總排行沒有太大區(qū)別。唯有遼寧和湖南的排名發(fā)生了對調(diào)，這也就說明它們在載貨汽車的擁有量上有著比較大的差異。
相比總榜單和載客汽車榜單，載貨汽車的榜單就發(fā)生了很大的變化，但是唯一不變的還是山東，就跟泰山一樣，穩(wěn)居第一的寶座，絲毫不動搖。還有一個(gè)就是云南，在總量和私家車的保有量上都表現(xiàn)一般，但是到了貨車的保有量上卻迎頭趕上，證明云南的物流行業(yè)應(yīng)該相當(dāng)發(fā)達(dá)。
隨著汽車開始走進(jìn)千家萬戶，持有駕照的人必定也會越來越多。而且很多有車家庭都是一家三口或者一家四口，所以往往家里人都會去考駕照，這就導(dǎo)致了我國持有駕照的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車保有量，據(jù)數(shù)據(jù)表明，截止2017年，我國機(jī)動車駕駛員人數(shù)已達(dá)3億6016.94萬人，相當(dāng)于每四個(gè)國人就有一個(gè)會開車的，其中青壯年持證比例更是占了近五成的比例。2018年12月2日，公安部發(fā)表最新消息，我國機(jī)動車駕駛員人數(shù)已突破4億。小編感覺這以后出門每一張駕照，估計(jì)都感覺自己比別人差點(diǎn)啥，哈哈哈。
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