官宣! 臨沂市高鐵片區(qū)將發(fā)展成這樣!

總體規(guī)劃(2017-2035年)》公示
【項目名稱】
《臨沂市高鐵片區(qū)暨白沙埠鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2017-2035年)》
【規(guī)劃范圍】
本次總體規(guī)劃范圍為白沙埠鎮(zhèn)整個行政轄區(qū),規(guī)劃層次分為鎮(zhèn)域和高鐵片區(qū)(鎮(zhèn)區(qū))兩個層次:
第一層次:鎮(zhèn)域。范圍為白沙埠鎮(zhèn)行政轄區(qū),面積70.26平方公里。規(guī)劃主要內(nèi)容為綜合研究鎮(zhèn)域鎮(zhèn)村體系,合理確定城鎮(zhèn)性質、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)和空間發(fā)展形態(tài),指導鎮(zhèn)村合理發(fā)展。
第二層次:高鐵片區(qū)(鎮(zhèn)區(qū))。范圍為西至沭河路、東至濱河路、南至長春路、北至諸葛城路,面積23平方公里。規(guī)劃主要內(nèi)容為部署高鐵片區(qū)的各類用地布局,確定道路網(wǎng)絡,對基礎設施和公共服務設施進行規(guī)劃安排等。
【發(fā)展定位與產(chǎn)業(yè)功能體系】
一、發(fā)展定位
√全國高鐵客貨捷運新樞紐
√臨沂城市現(xiàn)代服務新門戶
√產(chǎn)城融合生態(tài)魅力新城區(qū)
二、產(chǎn)業(yè)功能體系
立足產(chǎn)業(yè)與城市兩個驅動力,構建“2+3+3”產(chǎn)業(yè)功能體系,實現(xiàn)產(chǎn)城融合。
圍繞一客一貨,做精“高鐵商務總部經(jīng)濟區(qū)和高鐵智慧物流產(chǎn)業(yè)區(qū)”兩個核心功能;圍繞城市需求,實現(xiàn)“城市綜合服務、特色產(chǎn)業(yè)服務、文化休閑旅游”三個拓展功能;圍繞本地資源,打造“醫(yī)療康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)、綠色有機農(nóng)業(yè)、生態(tài)休閑旅游和都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”三個特色功能,促進三次產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動,實現(xiàn)高鐵片區(qū)產(chǎn)業(yè)的轉型跨越。
【鎮(zhèn)域鎮(zhèn)村體系規(guī)劃】
鎮(zhèn)域規(guī)劃形成“一核、兩帶、三區(qū)”的空間結構和功能分區(qū)。
√“一核”是城市綜合服務核,集聚高等級現(xiàn)代服務功能,形成臨沂市對外服務的門戶和窗口;
√“兩帶”是指孝河文化景觀帶和濱河康養(yǎng)休閑帶;
√“三區(qū)”分別是高鐵片區(qū)、高鐵物流園區(qū)、生態(tài)農(nóng)業(yè)休閑區(qū)。
【高鐵片區(qū)(鎮(zhèn)區(qū))用地規(guī)劃】
高鐵片區(qū)(鎮(zhèn)區(qū))居住用地及配套設施形成五個居住單元,各居住單元按照城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范,配建中小學、幼托、文體、商業(yè)服務、金融郵電、市政公用等公共服務設施,采取就地就近、集中安置的原則搬遷建設區(qū)內(nèi)的村莊。
結合周圍山體、河流、道路,按照公園綠地、防護綠地、廣場綠地、郊野公園綠地結合,大中小結合、點線面結合,形成各類綠地布置均勻、網(wǎng)絡結構合理、生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、山水特征明顯的山水園林綠地景觀系統(tǒng),建設生態(tài)園林型城市。

【項目名稱】
《臨沂高鐵片區(qū)暨白沙埠鎮(zhèn)交通規(guī)劃》
【規(guī)劃背景】
為應對未來臨沂北站及高鐵片區(qū)未來綜合交通體系的有序發(fā)展,結合《臨沂市高鐵片區(qū)暨白沙埠鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2017-2035年)》的編制,整合既有的臨沂高鐵站及周邊地區(qū)相關規(guī)劃研究成果,編制《臨沂高鐵片區(qū)(暨白沙埠鎮(zhèn))交通規(guī)劃》。
【規(guī)劃范圍】
西至沭河路、東至濱河路、南至長春路、北至規(guī)劃諸葛城路,面積約23平方公里;
【規(guī)劃期限】
規(guī)劃期限為2017-2035年。
【規(guī)劃目標】
規(guī)劃建設以高鐵樞紐功能為核心的“便捷、高效、綠色”的綜合交通體系,實現(xiàn)高鐵樞紐集疏運交通的快速集散、高鐵片區(qū)空間和功能的高效支撐。
【規(guī)劃內(nèi)容】
一、以高鐵樞紐為核心,分層組織快速交通集散
高鐵片區(qū)形成濱河路、長春路、沂蒙路、北外環(huán)圍合的快速集散環(huán);主要對外快速路預留接入高速公路條件。
二、道路系統(tǒng)規(guī)劃
高鐵片區(qū)規(guī)劃形成“五橫六縱”骨架路網(wǎng)。片區(qū)總體路網(wǎng)密度達到約6公里/平方公里。結合濱河路改造,同步改造交叉口。
三、機動車交通組織
按照空間分離、功能分區(qū)、近遠期結合、流線順暢的原則進行站前區(qū)機動車交通組織,過境交通與樞紐內(nèi)部交通空間分離,高鐵站的機動車交通設施停車及上落客區(qū)設施分區(qū)合理,高鐵站的交通設施配置與客流規(guī)模相適應,合理組織立體交通實現(xiàn)無縫換乘;通過流線引導和交通管制實現(xiàn)交通高效、有序組織。


歡迎廣大市民在公示期間通過電話、信件、電子郵件提出意見和建議,公示注意事項:
1、公示時間:2019年2月2日——2019年3月3日;
3、公示意見反饋方式(有效反饋意見需聯(lián)系人注明真實姓名、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址):
通信地址:臨沂市北城新區(qū)北京路7號臨沂市自然資源和規(guī)劃局,郵編276000;
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