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蒙山高架路北延工程如何建設(shè)？匝道如何設(shè)置？效果怎樣？6日，蒙山高架路北延工程發(fā)布了效果圖，根據(jù)效果圖，蒙山高架路北延共設(shè)置4對(duì)匝道，其中南京路南北兩側(cè)分別有一對(duì)匝道，蒙山北路與南昌路、蒙山北路與長(zhǎng)春路的兩個(gè)交會(huì)處分別有一對(duì)匝道。

今年大年初二，蒙山高架路北延工程就已經(jīng)開工建設(shè)，是近年來開工最早的市政工程之一。記者從蒙山高架路北延工程一標(biāo)段項(xiàng)目部了解到，現(xiàn)在項(xiàng)目部的參建人員正在全力進(jìn)行便道施工、樁基施工?！艾F(xiàn)在樁基施工是我們施工的關(guān)鍵，高架路的建設(shè)樁基施工是基礎(chǔ)，是為以后墩柱、承臺(tái)的建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)好的基礎(chǔ)?！表?xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者。

記者從發(fā)布的蒙山高架路北延工程效果圖看到，蒙山高架路北延共設(shè)有4對(duì)匝道，南京路南北兩側(cè)分別有一對(duì)匝道，蒙山北路與西安路交會(huì)處南側(cè)、蒙山北路與長(zhǎng)春路交會(huì)處南側(cè)分別有一對(duì)匝道。

以市民從南向北行駛為例，從效果圖中可以看到，市民可以直接從祊河橋上蒙山高架路北延，最近的下匝道則在南京路處，第二處下匝道在西安路處，第三處下匝道在長(zhǎng)春路處，然后就是位于蒙山北路與長(zhǎng)春路交會(huì)北側(cè)的蒙山高架路北延終點(diǎn)處。

蒙山北路高架路橫斷面圖（南京路—長(zhǎng)春路 匝道段）

以市民從北向南行駛為例，從效果圖中可以看到，從蒙山北路與長(zhǎng)春路上高架之后，再行駛至祊河橋之前，只能在蒙山北路與南京路交會(huì)處北側(cè)的下匝道下高架，其余路段都不可下高架路。

據(jù)了解，蒙山高架路北延工程南起祊河路，北至長(zhǎng)春路，全長(zhǎng)約4.9公里，紅線60米，高架雙向6車道，地面道路雙向6車道+輔道。工程內(nèi)容包含高架道路、地面道路及附屬設(shè)施等。

構(gòu)建高架網(wǎng)絡(luò)

北城新區(qū)與蘭山區(qū)、羅莊區(qū)有機(jī)互聯(lián)

2015年，蒙山大道高架路通車，高架路北連臨沂北城新區(qū)，跨過蘭山老城區(qū)，南接羅莊區(qū)，全長(zhǎng)11.6公里，雙向6車道。2017年元旦，雙嶺高架路通車，臨沂進(jìn)入“雙高架”時(shí)代。

此次建設(shè)的蒙山高架路北延工程，將使蒙山大道高架路、雙嶺高架路連接的羅莊區(qū)、臨沂商城、臨沂西城、蘭山區(qū)與北城新區(qū)實(shí)現(xiàn)有機(jī)互聯(lián)，構(gòu)建我市的高架路網(wǎng)。

今年年初與蒙山高架路北延工程同時(shí)開工的蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造工程，將破除蒙山大道祊河橋的“腸梗阻”，由北城到羅莊區(qū)，基本一路高架，實(shí)現(xiàn)便捷暢通。

市民支招

蒙山高架路南延或可破“堵局”

“蒙山高架路北延開工建設(shè)了，蒙山高架路南延什么時(shí)候能提上日程？”看到蒙山高架路北延的效果圖發(fā)布之后，不少市民在網(wǎng)上呼吁。蒙山大道高架路建成通車后打通了臨沂城區(qū)與羅莊區(qū)的快速通道，在蒙山大道高架路南出口卻形成了擁堵，通達(dá)南路與雙月園路以北經(jīng)常成為“堵點(diǎn)”，蒙山高架路南延成了許多市民盼望的交通工程。

不僅如此，在今年兩會(huì)期間，市政協(xié)委員劉振興建議啟動(dòng)蒙山高架路南延。經(jīng)過實(shí)地調(diào)研，他發(fā)現(xiàn)由北向南，蒙山大道高架路有三個(gè)車道，地面道路也有兩個(gè)車道，五個(gè)車道的車流就匯集到了通達(dá)南路的三個(gè)直行車道上，在通達(dá)南路與雙月園路交會(huì)處造成了一定的擁堵。為此，劉振興委員建議，盡快實(shí)地考察論證實(shí)施蒙山高架路南延至羅程路，即蒙山高架路南延建設(shè)工程，屆時(shí)蒙山高架、沂河路、羅程路和城區(qū)各部分道路的快速聯(lián)動(dòng)，將會(huì)大大緩解交通壓力。

另外，還有市民建議，蒙山高架路南延至南外環(huán)。2018年南外環(huán)啟動(dòng)了大修工程，對(duì)路面病害進(jìn)行了修補(bǔ)，同時(shí)，進(jìn)行了橋涵、排水、交通安全設(shè)施、照明等工程的施工。“南外環(huán)連接了蒙山高架路南延至南外環(huán)之后，可以實(shí)現(xiàn)快速離城通道，避免離城車輛在市區(qū)浪費(fèi)時(shí)間，同時(shí)造成擁堵?！笔忻駥O啟軍對(duì)記者說。

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