京滬改擴(kuò)建工程: 30個小時43座天橋同步拆除
上千臺大型設(shè)備對43座上跨天橋進(jìn)行集中拆除。
齊魯晚報臨沂4月1日訊(記者 王瑞超) 4月1日上午9點(diǎn),在綿延230余公里的京滬改擴(kuò)建工程萊蕪至臨沂段建設(shè)沿線,上千臺大型設(shè)備開始對43座上跨天橋進(jìn)行集中拆除,至4月2日13時拆完,屆時高速公路將恢復(fù)通行。
據(jù)悉,京滬高速萊蕪至臨沂段從2019年4月1日7時至4月2日13時實(shí)施全線封閉。此次拆除作業(yè)時間定為30個小時,共需完成萊蕪至臨沂段43座共計3795米跨高速天橋的同步拆除工作。
10點(diǎn)多,在京滬改擴(kuò)建全線最大、拆除難度最大的臨沂羅莊互通立交,拆除正在進(jìn)行中。中鐵十局京滬改擴(kuò)建七標(biāo)項目部總工程師朱繼濤稱,臨沂羅莊互通立交已開通20年,雙向四車道不能滿足現(xiàn)行交通需求,“京滬四改八后,道路整體將拓寬至42米,原有的天橋已經(jīng)無法適應(yīng)擴(kuò)建后的路基寬度,需要拆除后重新建?！?/p>
據(jù)了解,京滬高速萊蕪至臨沂段總共有上跨天橋60座(含匝道橋),此次改擴(kuò)建工程將原有雙向四車道改為雙向八車道后,道路整體將拓寬至42米,原有的60座天橋已經(jīng)無法適應(yīng)擴(kuò)建后的路基寬度,需要拆除后重新建設(shè)。其中,首批17座天橋已在2018年7月25日拆除完畢,第二批拆除的天橋(含匝道橋)一共43座,計劃于2019年4月1日開始拆除。這無疑是一場作業(yè)難度大、安全風(fēng)險高的施工。為保證拆除任務(wù)順利完成,工程共投入統(tǒng)籌人員459人,施工人員1176人,調(diào)配大型拆除作業(yè)機(jī)械1266臺,預(yù)計將拆除混凝土方量27584立方。
京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建工程由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè),項目全長232.558公里,途經(jīng)濟(jì)南市萊蕪區(qū)、鋼城區(qū),泰安新泰市,臨沂市蒙陰縣、沂南縣、蘭山區(qū)、高新區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣,概算總投資241.4億元,項目計劃于2021年6月完工。
據(jù)悉,在江蘇省及我省濟(jì)南、泰安及臨沂三市高速交警、交通執(zhí)法部門的全力配合下,根據(jù)既定方案,京滬高速萊蕪至臨沂段從2019年4月1日7時至4月2日13時實(shí)施全線封閉。
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