臨沂是山東的另類！南方周末曾如此評價
必須向?qū)εR沂一無所知的朋友們先交代幾個關(guān)于臨沂的常識：一、這個城市雖然叫臨沂， 但它地處平原，離沂蒙山還有一百多公里，市區(qū)根本看不到山的影子；二、它聽上去像個小縣城，實際是個城區(qū)人口一百多萬的城市；三、它是革命老區(qū)，聽上去似 乎總與貧困、缺少文化之類的想象沾邊，不過除了諸葛亮，這里還是王羲之的故鄉(xiāng)。
不過，任何一個初到臨沂的外地人，確實很難想象，這里居然是出了王羲之和諸葛亮兩位大牛人的地方。因為，臨沂是個魏晉之前多名士，魏晉之后多匪盜的地方，民風剛健樸素勇毅，九十年代突然冒出一批敢打敢拼的民營企業(yè)家。
此前，我對臨沂的了解除了它是老區(qū)外，就是2007年它的GDP居然在是全國第40名，看上去努一把力，很容易趕上第38位的西安，要知道，西安是個800萬人口的超級城市啊。臨沂難道不是個窮地方么？實在太不可思議了。
從清爽安靜、街道狹窄的青島趕到臨沂，真是不太容易適應(yīng)，這個城市的一切都與青島反著來：這個以特色煎餅聞名于世的城市，像一個被搟面杖壓平的城市，占地極廣，城市上空塵土飛揚霧氣蒙蒙，街道極為寬闊平直， 但車流人流密集，仿佛全城的人都沒閑著，都跑到街上來了。看上去絲毫不受火炬?zhèn)鬟f氣氛影響，依然用一種自己的忙碌展示其特有生機活力的城市，在此行途中,只見到兩個，一個是溫州，另一個就是臨沂。
沒錯，臨沂是個北方的溫州。
溫州是我們見過的南方城市中的另類，大街上從奔馳車到三輪腳踏車沒有閑著的，雖然離海不遠，這個城市卻塵土飛揚，它很富有，但看上去亂成一團，像個放大版的人聲鼎沸的普通縣城。
臨沂的街道上給人印象最深刻的，是數(shù)量驚人的重型卡車和各種小型機動車輛：各種微型車、拖拉機、三輪摩托車。
臨沂市是個比溫州更夸張的城市，因為它幾乎就是個超級批發(fā)市場，一百多萬人就住在這個批發(fā)市場里，這個城市近一半的人口與各種批發(fā)市場關(guān)聯(lián)。
在我看，臨沂的最典型特征就是一個"大"字，這個城市的人民廣場，面積絲毫不遜北京的天安門 廣場，也許因為火炬?zhèn)鬟f的緣故，廣場上的人遠比平時天安門廣場的人更多；臨沂新建成的長途客運站，號稱亞洲第一；在臨沂之前，我沒有見過像臨沂這么大規(guī)模 的批發(fā)市場，也沒見過如此大規(guī)模的物流公司；甚至連那條很不著名的沂河，都比我在山東以外其他地方看到的黃河都更寬闊。
說實話，我從沒想到過臨沂是北方最大的商品物流中心，是中國最大的板材制造基地，是小型手扶拖拉機最大的制造基地，是最大的生豬屠宰中心，而且，這個城市居然獲得2006年城市競爭力排行榜中單項的政府效率第一名。
與溫州一樣，臨沂也是山東的另類，它的另類在于，它與典型的山東經(jīng)濟發(fā)展特色迥然不同。繼廣東、浙江、江蘇之后，山東在九十年代經(jīng)濟崛起，它在城市的典型特征是政府扶持起一批品牌響當當?shù)膰衅髽I(yè)，在農(nóng)村，則崛起了一大批鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體企業(yè)。而在臨沂，則完全是靠純粹的民營企業(yè)發(fā)展起來。臨沂這個經(jīng)濟的后發(fā)者，是一個發(fā)展中的山東版溫州。在中國經(jīng)濟整體上"國進民退"跡象顯著的今天，臨沂國民經(jīng)濟增加值中，民營經(jīng)濟成分占據(jù)了3/4的比重，不能不說這個城市有著自己強烈的特色。
臨沂的老師應(yīng)該是溫州
八十年代，臨沂確實是個城區(qū)只有二三十萬人口的窮困落后的小城，這個城市沒有像樣的工業(yè)，在山東各地經(jīng)濟排名一直居后，即使到本世紀初，依然被歸為經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)。
無論是臨沂市商貿(mào)局的官員還是普通小商販，他們都說，臨沂之有今日，是始于八十年代末這里建成的第一座小商品批發(fā)市場，溫州義烏的商人把這里當作將自己制造的各種小商品向周邊輻射的中心，它刺激啟動了臨沂人大規(guī)模投入商品批發(fā)業(yè)務(wù)的熱情，使臨沂逐漸成為各類商品批發(fā)流轉(zhuǎn)的樞紐，隨之引發(fā)了一場本地人建廠的熱情，同時，也帶動了物流業(yè)的發(fā)展。
不過，網(wǎng)上的資料卻稱該批發(fā)市場建于1993年——如果以這個官方說法為準，則臨沂的崛起實在是太晚近的事情了。今天，這個當年坐落于現(xiàn)在的市中心的小商品市場，已被搬遷至藍西路，在一大群巍峨巨大的專業(yè)批發(fā)市場，這個在臨沂歷史上有著特殊地位的商城，已顯得非常不起眼。
今天，臨沂的各類專業(yè)批發(fā)市場超過100家，你能想象得到的一切日用品，幾乎都可以在這個城市的批發(fā)市場里買到。這個城市的繁榮，也許可用其長途汽車站做個側(cè)證。2004年搬遷時，位于市內(nèi)的長途汽車站一臺汽車從車站開出市區(qū)，往往需要一個鐘頭。現(xiàn)在搬遷至遠郊的長途汽車站據(jù)聞是亞洲最大的汽車站。
當然，臨沂的經(jīng)濟奇跡--請原諒我用這樣一個或許夸張的詞，在市內(nèi)，是批發(fā)市場和物流公司，在周邊，則是各種民營企業(yè)。2006年這個市民營企業(yè)年上繳利稅過千萬的已超過200多家。
必須在這里對文首提到的臨沂GDP排名補充一個說明，臨沂轄區(qū)，擁有一千萬人口，其實是個農(nóng)業(yè)人口占據(jù)絕對優(yōu)勢的地區(qū)。這個城市新興的民營企業(yè)，完全與溫州相似，幾乎全是農(nóng)民創(chuàng)造的奇跡。
你很難想象，臨沂這個地方的人會走出一條與溫州人相似的道路，如果朋友們還對《高山下的花環(huán)》這部片子不感到陌生，那么片中忍辱負重順從堅韌的臨沂人梁三喜，可以被認為是臨沂人的典型性格。不過，臨沂人除了順從堅韌外，其構(gòu)成中多山民，亦有戰(zhàn) 亂之時被逼當匪盜的傳統(tǒng)，非常時期，其強悍剛健的一面會顯露無疑。
在臨沂，我聽到的民營經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)最傳奇的故事，是關(guān)于金鑼肉制品公司的，對外經(jīng)貿(mào)局一位官員說，八十年代河南春都火腿腸風行中國時，讓臨沂一位曾以殺豬為業(yè)的小老板動了心思，于是到河南偷師學藝后有了金鑼。當?shù)厝朔Q，金鑼的原始積累有頗多可指責之處，此說雖有待考證，不過，如今名噪一時的春都早已被人遺忘，而金鑼卻及時轉(zhuǎn)型成功，早成了全國最大的肉制品集團之一，在1996年它就建起了日宰生豬 8000頭的全國最大車間，如今其生產(chǎn)基地早已遍布河南、東北、湖南等肉食產(chǎn)品來源基地。
臨沂是個1995年才撤地建市的城市，當時的城區(qū)僅僅是今天市內(nèi)的幾條街道，這個城市長了腿 一般的瘋狂擴張，其實是2000年以后的事情，構(gòu)成今日市區(qū)的絕大部分地面，幾年前還是農(nóng)田。據(jù)說，無論這個城市民營經(jīng)濟的超常規(guī)發(fā)展，還是城市的超常規(guī)擴容，某種程度上與地方政府的大膽有直接關(guān)系，我想，這也許就是這個城市的政府獲得政府效率最高評價的原因吧。
2008年火炬?zhèn)鬟f時，我看到的臨沂，實在是個還遠未成型的城市，從它粗線條勾勒的巨大框架，你不難讀出這個城市對未來極具浪漫想象的勃勃野心和旺盛生機——就如這個城市巨大的廣場，它是我見到的廣場熱潮中最粗糙的一個。
在抵達臨沂市之間，對這個城市整體的抽象想象，是《高山下的花環(huán)》中的梁三喜，來過這個城市之后，我對這個城市的形象想象，又多了一個杰克倫敦筆下的《毒日頭》，一個粗野而生命力旺盛十足的人。這個城市擁有兩個人的側(cè)面。
來源：臨沂在線
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