臨沂開始嚴(yán)查紅三輪，應(yīng)不應(yīng)該一刀切管理？
有人說(shuō)，臨沂的紅三輪就像地?cái)傄粯?，拉出了臨沂的物流城和批發(fā)市場(chǎng)；是具有煙火氣的一種業(yè)態(tài)。
支持者認(rèn)為，當(dāng)下，三輪車不僅僅很多人養(yǎng)家糊口的工具，更是城市活力的一種體現(xiàn)，承載的不僅是衣食住行，還有沉甸甸的書包，每月的房貸，希望城市管理者給三輪車生存的空間。反對(duì)者則認(rèn)為，城市管理需要規(guī)范，紅三輪橫沖直撞，危險(xiǎn)性事故率高，應(yīng)該取締，也嚴(yán)重拉低了城市形象。
小編想說(shuō)，存在即合理。一個(gè)城市形象的樹立，不是靠高樓大廈，而是人才和活力。夜市和地?cái)偟囊?guī)范和允許，也是彰顯城市活力的標(biāo)志，夜經(jīng)濟(jì)不是夜店，也不是夜總會(huì)；街頭的熙熙攘攘也有目標(biāo)精準(zhǔn)人群。三輪車確實(shí)為臨沂的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)，我們反對(duì)一刀切的管理模式。
不管是地?cái)傔€是紅三輪，允許不是不管理，而是要規(guī)范。早些年，臨沂官方給紅三輪劃定了運(yùn)營(yíng)范圍紅線，但很多駕駛員總是以各種理由觸犯，也確實(shí)該罰！不管怎么著，謹(jǐn)記：道路千萬(wàn)條，安全第一條。
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