11月23日早7點半，雖然太陽已經(jīng)升起，但氣溫依然逼近零度，河?xùn)|區(qū)濱河路中昇大街過街通道路面恢復(fù)通車。經(jīng)過兩天三夜的奮戰(zhàn)后，此處又恢復(fù)了往日的車水馬龍，再次展現(xiàn)了“臨沂速度”，濱河?xùn)|路又添一處過街通道。

小工程，大民生?！奥访嬉煌ㄜ嚕疫@懸著的心才放下來一半，后續(xù)工作會馬上跟上?！敝袝N大街過街通道現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人說，從此，去濱河?xùn)|路西岸散步的市民再也不用冒險過馬路了，只需走過街通道便可到達(dá)，既安全又省時。

中昇大街濱河過街通道工程是2020年臨沂市城區(qū)過街通道（五期）城市建設(shè)計劃中的第3處通道，五期通道工程由臨沂市北斗建設(shè)工程有限公司承建，工程包括箱涵、附屬道路、電力、給排水、綠化等工程，通道主體采用裝配式技術(shù)進(jìn)行建設(shè)，箱涵裝配施工由臨沂市政眾信建材有限公司負(fù)責(zé)。

據(jù)了解，施工一處過街通道主體工程，傳統(tǒng)的工藝是先支設(shè)模板，再進(jìn)行鋼筋綁扎，最后進(jìn)行混凝土施工。而采用預(yù)制裝配式建筑工藝，方法類似于“搭積木”，各種“積木” 提前在工廠里按照標(biāo)準(zhǔn)化的流程制作完畢，再運到工地現(xiàn)場進(jìn)行組裝、連接。裝配式建筑較傳統(tǒng)建筑技術(shù)在生產(chǎn)效率方面具有明顯優(yōu)勢，現(xiàn)場澆筑受季節(jié)、天氣等自然環(huán)境的限制較多，而預(yù)制構(gòu)件在工廠里生產(chǎn)，完全擺脫了自然環(huán)境的影響，一年四季皆可施工，工期可控，工藝更為成熟，生產(chǎn)效率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)工藝。

“正是用了這種裝配式建筑技術(shù)，我們才能在周末兩天三夜的時間里完成過街通道主體施工，同時完成地面瀝青攤鋪，恢復(fù)通車。”頂著寒風(fēng)，項目經(jīng)理汲廣成大聲說，無論下雨刮風(fēng)下雪，工程都不能停，說啥時候通車就得啥時候通，一刻也不能耽誤，這就是一個城市建設(shè)者對市民的承諾！

11月20日17時，濱河?xùn)|路中昇大街至桃源街段開始封閉施工，挖掘機(jī)、渣土車、工人輪番上陣，破除路面，開挖土方，運輸渣土，盡管天氣大幅下降，卻擋不住施工人員熱火朝天的干勁。

“澆筑墊層時必須保證平整度，這樣才能保證下一步拼裝預(yù)制箱涵工作能夠順利進(jìn)行。澆筑完墊層，我們就可以休息了，再加把勁！”11月21日凌晨5時，天空淅淅瀝瀝下起了冷雨，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量安全的嚴(yán)加鵬給施工人員加油鼓勁。在經(jīng)歷12個小時的施工后，這里每個人的體能幾乎耗盡。

當(dāng)日15時，裝配施工負(fù)責(zé)人左安紅早早來到現(xiàn)場做準(zhǔn)備工作，施工人員也開始進(jìn)場?！皦|層強(qiáng)度滿足施工條件，接下來就開始最關(guān)鍵的拼裝預(yù)制箱涵部分了，邊安裝邊張拉，還要做防水措施。”左安紅說，現(xiàn)場人數(shù)最多時可達(dá)40余人，忙中不亂，穩(wěn)扎穩(wěn)打，眾志成城，才能保質(zhì)保量按時完成任務(wù)。

11月22日9時，寒風(fēng)勁。記者在現(xiàn)場看到，通道主體預(yù)制箱涵拼裝已完成約一半，300噸吊車揮舞著長臂，將重約20噸的箱涵節(jié)段吊裝到位，由工人在箱涵預(yù)留的孔中穿鋼絞線，進(jìn)行張拉，再用錨具和夾片進(jìn)行節(jié)段錨固。如此，一節(jié)預(yù)制箱涵便完成拼裝?！捌囱b一節(jié)箱涵需半小時，看起來很簡單，但要把箱涵之間的縫寬、錯臺都控制在5毫米以內(nèi)，是一件特別難的事，需要吊車司機(jī)和工人極高的配合度，來來回回調(diào)整位置?！弊蟀布t告訴記者，為有效利用每一分每一秒，預(yù)制箱涵拼裝采取由中間向兩端的方式邁進(jìn)，不讓吊車司機(jī)閑著，共需拼裝預(yù)制箱涵29節(jié)，長度44米。

11月22日17時完成主體預(yù)制箱涵拼裝，23時開始回填，11月23日凌晨4時開始攤鋪瀝青路面，早上7點半路面恢復(fù)通車。臨沂市政眾信建材有限公司的裝配式施工在這一連串的時間點中占據(jù)了主導(dǎo)地位，通過采用裝配式技術(shù)，將“兩天三夜”建設(shè)一條過街通道由不可能變?yōu)楝F(xiàn)實。

對于市政工程來說，工期和質(zhì)量都是最重要的指標(biāo)。如何保證下雨時通道內(nèi)不滲水？“防水方面我們做了三層防護(hù)，箱涵外部鋪貼SBS 防水卷材，箱涵縫隙之間貼遇水膨脹防水膠條，內(nèi)部鋪貼丁級防水卷材，確保萬無一失。”左安紅介紹，SBS 防水卷材按預(yù)定位置放好，用液化氣或氣油噴燈加熱基層和卷材底面，待表面瀝青熔化成薄層后，邊烘烤邊向前滾動卷材，并用壓輥壓實，外部防水就做好了。

自2016年9月至今，臨沂市政眾信建材有限公司采用裝配式建筑技術(shù)參與建設(shè)了城區(qū)過街通道共五期、北京東路下穿通道、沂水濱河過街通道、蒙山高架北延臥虎山路車行通道（蒙山大道和臥虎山路交匯）、臨沂市南外環(huán)通道、臨沂瑞沂藍(lán)山小區(qū)通道、蘭陵國家農(nóng)業(yè)公園通道等40余個下穿通道，施工范圍覆蓋了市政、排水、住宅開發(fā)等行業(yè)，把此項技術(shù)做到了全國領(lǐng)先。按照城建計劃，我市今年需建5處濱河過街通道，全部采用裝配式建筑。市市政工程建設(shè)處積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門、辦理審批手續(xù)，為項目開工打下了堅實基礎(chǔ)。目前，人民醫(yī)院北城院區(qū)過街通道、濱河?xùn)|路與朝陽路過街通道已建成，育英街、沂河路橋東即將開工建設(shè)。

今年7月，臨沂政府辦公室下發(fā)了《臨沂市人民政府關(guān)于2020年度臨沂市科學(xué)技術(shù)獎勵的通報》，臨沂市政眾信建材有限公司自主研發(fā)的成果《連續(xù)雙倉大跨徑裝配式箱涵研究與應(yīng)用》獲得臨沂市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，成為全市建筑業(yè)唯一獲此獎項的成果。

“該技術(shù)具有開挖土方少、施工工期短、施工便捷、防水效果好等優(yōu)點，符合綠色、環(huán)保、快捷的綠色施工要求?！迸R沂市政眾信建材有限公司經(jīng)理劉成偉說，這是我市裝配式市政工程在技術(shù)上一座嶄新的里程碑。劉成偉說：“臥虎山路下穿通道包含人行道、非機(jī)動車道、機(jī)動車道，單倉跨徑已無法滿足施工要求，我們使用的是自主研發(fā)的連續(xù)雙倉7米大跨徑裝配式箱涵，為全國首例，施工安裝僅用了18個小時，再現(xiàn)‘臨沂速度’?！?/p>