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      臨沂城區(qū)要有公共自行車了 2016年投入2萬輛

      2015/12/11 16:56:28

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        中心城區(qū)也要有公共自行車了!10日,記者從相關(guān)部門了解到,目前臨沂已啟動了中心城區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設(shè),現(xiàn)正處于站點選址階段,2016年計劃建800個站點、投入2萬輛自行車。

        隨著我市中心城區(qū)不斷擴(kuò)大,車輛不斷增多,交通擁堵問題越來越突出。其中,臨沂私家車保有量居全省第二位,現(xiàn)在仍以每月2萬輛的速度增長,汽車尾氣排放帶來的空氣污染越來越嚴(yán)重。中心城區(qū)何時有公共自行車,成了市民關(guān)注的焦點。

        今年11月3日,在我市民生工作會議上,市政府列出的十大重點民生工作中,就提到了解決城市交通擁堵問題,加快建設(shè)中心城區(qū)公共自行車系統(tǒng)。

        據(jù)市政處工作人員介紹,現(xiàn)在公共自行車系統(tǒng)正處于站點選址階段,待選定后,將進(jìn)行后續(xù)建設(shè),至于中心城區(qū)的公共自行車是否采用一小時內(nèi)免費騎行的運(yùn)營方式,以及讀卡借還車等管理方式等細(xì)節(jié)還不確定。

        據(jù)了解,現(xiàn)在市政處正在聯(lián)合園林局、濱河景區(qū)、蘭山區(qū)、河?xùn)|區(qū)、羅莊區(qū)等部門進(jìn)行前期選址。選址時考慮了多方面的因素,比如交通狀況、大型辦公場所、居民區(qū)以及是否有足夠的建設(shè)空間等。

        根據(jù)計劃,我市中心城區(qū)公共自行車系統(tǒng)今年年底之前完成選址工作,明年上半年完成設(shè)施建設(shè),2016年年底建成800個站點、投入2萬輛自行車,屆時市民可以在中心城區(qū)內(nèi)騎車兜風(fēng)。

        【委員聲音】

        限時免費、合理布局、靈活調(diào)度……公共自行車上線應(yīng)規(guī)劃先行

        多年來,我市人大代表和政協(xié)委員們就中心城區(qū)推廣公共自行車提出過許多議案、提案。其中,在今年2月召開的市政協(xié)十四屆四次會議上,政協(xié)委員郭春鳳提交了《關(guān)于臨沂中心城區(qū)構(gòu)建公共自行車租賃系統(tǒng)的建議》的提案。

        “中心城區(qū)的公共自行車上線之前,還需要好好規(guī)劃。比如限時免費,任意站點均可租還車;辦卡手續(xù)要簡便,對象包括市民、外來務(wù)工人員及外地游客?!惫壶P委員建議,為了更加便民,每個站點可提供輕便型、載重型、帶小孩型三種車型,“一般情況下,公共自行車站點數(shù)量應(yīng)是城市公交車站點的二分之一,自行車數(shù)量是出租車的兩倍;站點應(yīng)分布在社區(qū)、校園、商圈、景點和公交對接處,每天服務(wù)時間原則上不低于12小時;根據(jù)每個站點自行車的使用頻率,靈活調(diào)度,避免緊缺和閑置情況,有效利用?!?/p>

        【經(jīng)濟(jì)賬】

        一輛公共自行車 三人擠公交或開車

        郭春鳳委員曾在提案中提到,如果中心城區(qū)建成150個租賃點,每個點平均有20輛自行車,則有3000輛,以一輛平均每天服務(wù)3個人計算,則一天有9000人次使用,相當(dāng)于每天少9000人次擠公交工具或開車,不僅能有效緩解城市交通壓力,而且低碳環(huán)保。

        【市民心聲】

        盼早點騎上為環(huán)保盡份力

        “市區(qū)要建公共自行車真是太好了?!笔忻駨埳懈嬖V記者,他家住金陽花園,在中丘路北首一處寫字樓上班,由于工作性質(zhì)的原因,乘坐何種交通工具出行成了他最頭疼的事,“坐公交車不方便,打車又太貴,大部分時間我都是開車上下班。可開車最大的問題就是堵,要是碰到上下班高峰期,我從單位回家要花掉50分鐘時間。要是有了公共自行車,我從單位騎車回家,花不了半個小時,而且能隨借隨還,省去了很多麻煩?!?/p>

        張尚給記者算了一筆賬:每天開車上下班的油錢在5塊錢左右,一年下來差不多2000元,這其中還不包括停車費等費用。

        “要是有了公共自行車,不僅可以省下這2000塊錢,而且還可以在騎行中鍛煉身體。等建好后,我決定每天騎車上下班,為城市環(huán)保盡一份力量。”張尚說,他希望在設(shè)置公共自行車站點時,能方便借還,“最好在我家和單位附近有站點,那樣借還車才方便,如果能參考其他縣區(qū)限時內(nèi)不收費的運(yùn)行模式,那就更好了?!?/p>

        【相關(guān)鏈接】

        全省27縣市實現(xiàn)公共自行車通聯(lián)

        今年9月,我省公共自行車系統(tǒng)完成升級,全省27個縣市實現(xiàn)“互通互聯(lián)、一卡通行”。其中,我市高新區(qū)、平邑縣、臨沭縣、郯城縣、費縣、沂南縣6縣區(qū)共有7000多輛公共自行車實現(xiàn)通用。不僅如此,各縣市的自行車也是流動的。比如,郯城的自行車可以騎到臨沭,一小時內(nèi)免費,超出后計時收費。

        通聯(lián)縣市一覽

        全省公共自行車系統(tǒng)“互通互聯(lián)、一卡通行”的城市分別為:

        煙臺市、濰坊市、濟(jì)寧市(含兗州區(qū)、鄒城市、梁山縣)、菏澤市、濱州市(含開發(fā)區(qū))、棗莊市(含薛城區(qū)、臺兒莊區(qū))、日照市、萊蕪市、臨沂市高新區(qū)、章丘市、青州市、壽光市、高密市、安丘市、昌邑市、滕州市、昌樂縣、臨朐縣、平邑縣、莒縣、臨沭縣、郯城縣、費縣、沂南縣。


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