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一直以來(lái)

想從陶然路往北上蒙山高架

只能從金雀山路匝道上高架

如果遇到上下班高峰期

排隊(duì)十幾分鐘上高架很常見(jiàn)

好消息來(lái)啦！

臨沂蒙山高架沂州立交橋匝道恢復(fù)工程

正在緊張施工

據(jù)悉

該工程將于7月中旬竣工通車

一起來(lái)看工程進(jìn)展！

蒙山高架沂州立交橋

匝道恢復(fù)工程順利合龍

6月6日13時(shí)30分，最后一段鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝到位，由天元建設(shè)集團(tuán)路橋一分公司承建的蒙山高架沂州立交橋匝道恢復(fù)工程鋼箱梁順利合龍，標(biāo)志著該工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成，為該路段順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為確保鋼箱梁順利吊裝，工程項(xiàng)目部精心組織，全局謀劃，優(yōu)化施工方案，克服施工場(chǎng)地狹小的困難，并對(duì)場(chǎng)地準(zhǔn)備、機(jī)械選擇反復(fù)驗(yàn)算，施工過(guò)程中，嚴(yán)格把控，規(guī)范操作，確保吊裝安全。

“由于施工場(chǎng)地狹小，我們只能分段分塊進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)誤差不能超過(guò)5毫米。鋼箱梁吊裝完畢后，再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接，并達(dá)到一級(jí)焊縫要求?！泵缮礁呒芤手萘⒔粯蛟训阑謴?fù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人莊緒龍告訴記者，“為保證施工安全，確保萬(wàn)無(wú)一失，我們提前進(jìn)行了試吊，采用260噸汽車作為主要的吊裝機(jī)械。”

“工程完工后，

我可以直接從陶然路上高架，

至少節(jié)省了10分鐘，非常方便！”

家住錦繡藍(lán)山小區(qū)

在北城新區(qū)上班的市民王先生說(shuō)。

蒙山高架沂州立交橋

匝道恢復(fù)工程

據(jù)了解，蒙山高架沂州立交橋匝道恢復(fù)工程全長(zhǎng)116米，匝道橋標(biāo)準(zhǔn)段寬度9米，設(shè)計(jì)速度40千米/小時(shí)。工程全長(zhǎng)共有16段鋼箱梁，單個(gè)鋼箱梁最重為42.7噸，最長(zhǎng)為19.2米，吊裝高度最高約12米。鋼結(jié)構(gòu)采用“工廠分段加工，現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械+支架法安裝”的方法施工，即鋼箱梁在加工廠按照分段進(jìn)行加工運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，采用大型機(jī)械進(jìn)行吊裝，大大縮短了工期，提高了施工效率，降低了粉塵、噪音污染。

蒙山高架沂州立交橋匝道恢復(fù)工程預(yù)計(jì)將于7月中旬竣工通車，工程完工后，市民開(kāi)車可從陶然路由東向北、由西向北直接進(jìn)入蒙山高架路，大大改善由金雀山路匯入蒙山高架的擁堵情況，為市民提供更加便捷的出行條件，對(duì)于蒙山高架暢通具有重要意義。

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