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      @臨沂人,武漢路祊河大橋正式通車

      2021/6/27 11:46:18

      來(lái)源:臨沂宣傳

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        2021年6月27日注定是一個(gè)載入史冊(cè)的日子,上午8時(shí)26分,武漢路祊河橋正式通車。

        武漢路祊河橋工程南接臨沂市蘭山老城區(qū)工業(yè)大道,北接北城新區(qū)武漢路,建成后將成為中心城區(qū)又一重要跨河通道。該橋主橋采用門架式雙塔懸索橋,兩岸設(shè)置蝶形全互通立交,主線全長(zhǎng)1.3公里。

        大橋遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,主塔像兩座“凱旋門”,它既是北城新區(qū)通向臨沂西城的一道重要連接之門,也是臨沂面向未來(lái)發(fā)展之門。門里門外,是臨沂市厚重的歷史沉淀和不朽的沂蒙精神,更是臨沂市不斷發(fā)展、不斷創(chuàng)新的美好未來(lái)!項(xiàng)目建成后將極大的密切兩岸交通聯(lián)系,緩解交通擁堵,打造城市高品質(zhì)景觀。

        開工之初,這座橋的名字就和武漢這座英雄的城市聯(lián)系在一起,因此,兩個(gè)“凱旋門”造型在坊間也有了更深刻的解讀。通車之后,武漢路祊河橋?qū)⒊袚?dān)緩解城市交通擁堵新使命,完善區(qū)域路網(wǎng)“微循環(huán)”。更為重要的是,它將成為臨沂城市新地標(biāo)、網(wǎng)紅打卡地、祊河新景觀,兩座“凱旋門”成為連接蘭山老城區(qū)和北城新區(qū)的發(fā)展之門、勝利之門,極大支撐臨沂城市空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展。

        這座橋是我市首座混凝土雙塔自錨式懸索橋。工程施工之初,臨沂市政集團(tuán)七公司項(xiàng)目部就做出準(zhǔn)確判斷:主橋主跨索塔、鋼箱梁、預(yù)制梁板、纜索四大分項(xiàng)工程的施工技術(shù)、工期組織的方案和協(xié)調(diào)為本工程的重中之重。

        主橋主梁自身重量加上橋面荷載,所有受力點(diǎn)全部系在兩個(gè)“凱旋門”身上,作為最關(guān)鍵的受力構(gòu)件,“凱旋門”如何施工?臨沂市政集團(tuán)武漢路祊河橋工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人朱文杰告訴記者,根據(jù)主塔的設(shè)計(jì)要求,58.5米高的主塔不僅有造型,還要有預(yù)留孔、裝飾塊和尺寸變化,施工人員將主塔分成8個(gè)節(jié)段進(jìn)行澆筑,每節(jié)段控制在6米至8米,每節(jié)段斷面都需要近800多個(gè)雙向螺絲將主要受力鋼筋連接起來(lái)。在每節(jié)段澆筑前,項(xiàng)目部都會(huì)根據(jù)各節(jié)段構(gòu)造不同的情況提前制定澆筑計(jì)劃,全力保障主塔澆筑過(guò)程的安全和質(zhì)量。

        武漢路祊河橋是全市首座真正懸索橋,許多技術(shù)在全市都是獨(dú)一無(wú)二的。

        主纜,是懸索橋的核心承重構(gòu)件,是大橋的“生命線”。懸索橋的強(qiáng)度和幾何形狀主要依靠纜索的強(qiáng)度和索長(zhǎng)來(lái)保障。其牽引安裝是懸索橋施工中最為復(fù)雜、最為關(guān)鍵的工序。武漢路祊河橋共有2根主纜,每根主纜由19股索股組成,單根索股由127根直徑5.3毫米的鍍鋅高強(qiáng)鋼絲組成。為了實(shí)現(xiàn)主纜的幾何線形,建設(shè)者需要首先牽引基準(zhǔn)索股,并在夜間氣溫穩(wěn)定、風(fēng)速很小的時(shí)段進(jìn)行調(diào)索。全部架設(shè)完成后,需要對(duì)主纜進(jìn)行緊纜,目的是使主纜內(nèi)部鋼絲和鋼絲之間嚴(yán)絲合縫。

        為保證兩道主纜線形高度一致,大橋建設(shè)者們需要細(xì)致、多次進(jìn)行調(diào)股工作。調(diào)股緊纜工序預(yù)計(jì)將在每晚9點(diǎn)至凌晨4點(diǎn)間室外溫度恒定、風(fēng)速較小時(shí)進(jìn)行。

        目前,工程共應(yīng)用到超高泵送混凝土技術(shù)、消能減震技術(shù)等8大項(xiàng)、26小項(xiàng)新技術(shù),共獲得新型樁基驗(yàn)控設(shè)備研制、新型混凝土側(cè)模成型模具研制等9項(xiàng)省、市級(jí)科技成果獎(jiǎng)。

        武漢路祊河橋主橋全長(zhǎng)約220米,主河道內(nèi)只有兩個(gè)主塔,這就是懸索橋的意義所在:減少河道內(nèi)墩柱的數(shù)量,保證河道行洪,又美觀耐看,讓這座橋從效果圖誕生之日起就成立城市地標(biāo)。就連護(hù)欄也充滿知識(shí)點(diǎn):人行道的欄桿采用的是食品級(jí)的304不銹鋼鋼材,在加工工藝上大幅度優(yōu)化提升。施工時(shí),用激光在橫桿上切出預(yù)留口,利用卯榫結(jié)構(gòu),將豎桿插入橫桿內(nèi),再用激光焊接上。這樣提升了欄桿的美觀度,使欄桿更加牢固,還不易生銹。

        優(yōu)秀的作品背后,是優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。架橋修路,造福一方;創(chuàng)造精品,服務(wù)社會(huì),秉承“讓城市更美好”企業(yè)理念,臨沂市政集團(tuán)項(xiàng)目部晝夜鏖戰(zhàn)武漢路祊河橋,黨旗插在工地上,組織建在項(xiàng)目中,去年,12個(gè)月獲得9次市政處考核流動(dòng)紅旗,兩年青春芳華,建起一座地標(biāo)。


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