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      臨沂交通大變化!8條高速!京滬二線開(kāi)工時(shí)間確定

      2021/9/16 7:03:22 來(lái)源:人民網(wǎng) 評(píng)論:0

      9月14日,臨沂市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),臨沂市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹了臨沂市“十四五”時(shí)期,臨沂綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃并回答記者提問(wèn)。

      構(gòu)建多元融合的綜合交通網(wǎng)主骨架

      積極融入國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架規(guī)劃建設(shè),加快完善日照-蘭考、京滬輔助通道、濟(jì)南-臨沂-連云港、魯中通道、臨淄-臨沂、臨沂-徐州等綜合交通通道內(nèi)高速鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)建設(shè),初步形成“來(lái)”字型綜合交通網(wǎng)主骨架。

      建設(shè)互聯(lián)互通、優(yōu)質(zhì)高效的快速交通網(wǎng)

      構(gòu)建以高速鐵路、高速公路、民航為主體的快速交通網(wǎng)。

      推進(jìn)京滬高鐵輔助通道(濰坊至宿遷段)、濟(jì)萊臨連高鐵等項(xiàng)目建設(shè),打造“米”字型高鐵客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)格局,到2025年,高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到330公里左右。

      推進(jìn)臨淄至臨沂、臨沂至滕州、臨沂至東海、臨沂至徐州等高速公路建設(shè),形成“五縱五橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,到2025年,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1000公里以上。提高臨沂機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力,增加航線覆蓋與航班密度,到2025年,完成臨沂啟陽(yáng)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓改擴(kuò)建及附屬工程建設(shè),將臨沂機(jī)場(chǎng)打造成為全省四個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)之一。

      建設(shè)暢通市域、經(jīng)濟(jì)便捷的普通干線網(wǎng)

      推進(jìn)臨沂至連云港鐵路、臨朐至沂水鐵路等普通鐵路建設(shè),打造“一縱兩橫五聯(lián)”的普速鐵路網(wǎng)。

      實(shí)施國(guó)省道快速化改造,構(gòu)建“十縱十橫”的普通國(guó)省道網(wǎng)絡(luò);加快市域快速路網(wǎng)、沿河快速路網(wǎng)建設(shè),打造“一環(huán)二圈九通道”快速高效公路網(wǎng)和“兩縱三橫一連”沿河快速路網(wǎng),強(qiáng)化外圍交通與城區(qū)主干道的快捷連通,實(shí)現(xiàn)臨沂市“153060”快速交通圈出行目標(biāo),到2025年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新改建普通國(guó)道276公里,新改建普通省道178公里。

      加快推動(dòng)軌道交通規(guī)劃和建設(shè),到2025年,力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)首條軌道交通線路。

      建設(shè)通達(dá)深、惠及廣的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)

      深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,到2025年,農(nóng)村公路與國(guó)省道對(duì)接充分,農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)明顯提升,基本形成安全暢通、功能完善、治理有效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。

      加快費(fèi)縣、臨沭通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),推動(dòng)平邑、莒南、蘭山、蘭陵等通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),加快構(gòu)建“覆蓋市域、輻射魯南、服務(wù)全省”的通用機(jī)場(chǎng)群。

      圍繞產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)等重要節(jié)點(diǎn),加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè),解決好鐵路運(yùn)輸“最后一公里”問(wèn)題。

      推動(dòng)蘭陵陶溝河復(fù)航工程、莒南繡針河等內(nèi)河通航,力爭(zhēng)“十四五”末實(shí)現(xiàn)臨沂內(nèi)河水運(yùn)的突破。

      建設(shè)一體銜接的綜合交通樞紐體系

      加快推進(jìn)綜合客貨運(yùn)樞紐建設(shè),強(qiáng)化各種運(yùn)輸方式間的有效銜接。到2025年,打造臨沂北、臨沂機(jī)場(chǎng)等2個(gè)門(mén)戶型綜合客運(yùn)樞紐,建設(shè)京滬高鐵輔助通道(濰坊至宿遷段)沂水莒縣、沂南、蘭陵、郯城等綜合客運(yùn)樞紐和臨沂國(guó)際陸港、濟(jì)鐵物流園區(qū)、臨沂公鐵聯(lián)運(yùn)物流園、高鐵貨運(yùn)中心等綜合貨運(yùn)樞紐。

      臨沂交通將有大變化!8條高速!京滬二線開(kāi)工時(shí)間確定

      臨沂啟陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建及附屬工程

      臨沂交通將有大變化!8條高速!京滬二線開(kāi)工時(shí)間確定

      臨沂北高鐵站

      京滬高鐵輔助通道(京滬高鐵二通道)進(jìn)展什么情況什么時(shí)間能夠開(kāi)工建設(shè)?

      京滬高鐵二通道屬于國(guó)家干線鐵路,由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)負(fù)責(zé)規(guī)劃、招標(biāo)、建設(shè)。該項(xiàng)目在臨沂境內(nèi)全長(zhǎng)164公里,途經(jīng)沂水、沂南、河?xùn)|、蘭山、羅莊、高新、蘭陵、郯城8個(gè)縣區(qū),全線設(shè)沂水-莒縣、沂南、臨沂北(合站)、蘭陵、郯城5個(gè)站。

      截至目前,臨沂市境內(nèi)線路、站場(chǎng)方案已經(jīng)確定,可研報(bào)告編制完成,等待省政府報(bào)批,穩(wěn)評(píng)、環(huán)評(píng)、用地預(yù)審和規(guī)劃選址等前期工作正有序推進(jìn),沿線站房啟動(dòng)招標(biāo)設(shè)計(jì)。同時(shí),臨沂市充分利用“物流之都”的有利條件,同步規(guī)劃建設(shè)高鐵貨運(yùn)中心。

      今年3月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見(jiàn)》(國(guó)辦函〔2021〕27號(hào)),對(duì)鐵路功能定位、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行調(diào)整,提出了更嚴(yán)格的要求。下一步,我們將積極對(duì)接國(guó)鐵集團(tuán)、省市相關(guān)部門(mén),加強(qiáng)與沿線縣區(qū)的協(xié)調(diào)推進(jìn),按照國(guó)鐵集團(tuán)提出的工程建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,明年上半年開(kāi)工,“十四五”末全線建成通車。

      “十四五”期間,規(guī)劃建設(shè)“五縱五橫”高速公路網(wǎng)8條高速公路建設(shè)有序推進(jìn)

      “十四五”期間,臨沂市共有臨淄至臨沂高速、臨沂至滕州高速、臨沂至東海(魯蘇界)高速、臨沂至徐州高速、蒙陰至邳州高速、董家口至梁山高速沈海高速至新泰段、日照至臨沂高速、濰坊至鄒城高速等8個(gè)項(xiàng)目列入山東省“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃,建設(shè)總里程約650公里,總投資約1160億元。預(yù)計(jì)至2025年,全市將初步形成“五縱五橫”高速公路網(wǎng),高速公路里程將突破1000公里,約占全省1/10。

      第一條,臨淄至臨沂高速。臨沂境內(nèi)約68.2公里,估算投資約105.7億元,途徑沂水縣、沂南縣,雙向六車道。目前,項(xiàng)目用地二次預(yù)審已報(bào)自然資源部,正在加快推進(jìn)土地組卷,預(yù)計(jì)相關(guān)手續(xù)11月底前可報(bào)自然資源部,力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),2023年底建成通車。

      第二條,臨沂至滕州高速。臨沂境內(nèi)約104.1公里,估算投資約215.2億元,途經(jīng)河?xùn)|區(qū)、蘭山區(qū)、費(fèi)縣、平邑縣,長(zhǎng)深高速至京滬高速段雙向六車道,京滬高速至京臺(tái)高速段雙向四車道。目前,項(xiàng)目已取得用地預(yù)審和規(guī)劃選址、社穩(wěn)評(píng)估等9個(gè)專項(xiàng)批復(fù),預(yù)計(jì)9月下旬可取得發(fā)改委核準(zhǔn),力爭(zhēng)年底開(kāi)工建設(shè),2024年建成通車。

      第三條,臨沂至東海(魯蘇界)高速。臨沂境內(nèi)約93公里,估算投資約178億元,途徑蘭山區(qū)、河?xùn)|區(qū)、臨沭縣,雙向六車道。目前,項(xiàng)目工可報(bào)告已編制完成,已完成兩次投資人掛網(wǎng)招標(biāo),計(jì)劃2022年9月前開(kāi)工建設(shè),2025年建成通車。

      第四條,臨沂至徐州高速。臨沂境內(nèi)約23公里,估算投資約35億元,途徑羅莊區(qū),蘭陵縣,雙向六車道。已與徐州市交通部門(mén)進(jìn)行了對(duì)接,初步簽訂了省際邊界協(xié)議。目前,工可招商版已編制完成,預(yù)計(jì)11月可取得省交通運(yùn)輸廳行業(yè)意見(jiàn),爭(zhēng)取年內(nèi)完成投資人招標(biāo)工作。

      第五條,蒙陰至邳州高速。臨沂境內(nèi)約150公里,估算投資約260億元,途徑蒙陰縣、費(fèi)縣、蘭陵縣,雙向四車道。前期,已就路線走向征求了沿線縣區(qū)和有關(guān)部門(mén)的意見(jiàn),目前正在進(jìn)行路線方案深化研究。

      第六條,董家口至梁山高速沈海高速至新泰段。臨沂境內(nèi)約92.5公里,估算總投資約158億元,途徑沂水縣、沂南縣、蒙陰縣,雙向四車道。9月9日進(jìn)行了工可內(nèi)審,爭(zhēng)取“十四五”期間開(kāi)工建設(shè)。

      第七條,日照至臨沂高速。該項(xiàng)目為臨沂至滕州高速公路東延工程,臨沂境內(nèi)約50公里,估算投資約75億元,途徑莒南縣、河?xùn)|區(qū),雙向四車道。前期,已就路線走向征求了沿線縣區(qū)和有關(guān)部門(mén)的意見(jiàn),目前正在進(jìn)行路線方案深化研究,預(yù)計(jì)2022年1月取得省交通運(yùn)輸廳行業(yè)意見(jiàn),2022年10月取得核準(zhǔn)立項(xiàng)。

      第八條,濰坊至鄒城高速。臨沂境內(nèi)約70公里,估算投資約133億元,雙向四車道。9月9日召開(kāi)了路線方案研究專家論證會(huì),目前處于方案研究階段,省交通運(yùn)輸廳初步計(jì)劃2022年12月前開(kāi)工建設(shè),2025年建成通車。(吉喆)

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