7月7日上午

臨沂2023年第一批新能源公交車

首發(fā)儀式舉行

340輛新能源公交車將陸續(xù)投入運營

今年以來，市委、市政府圍繞“打造交通強國山東示范區(qū)‘臨沂模式’”的總體目標，深入貫徹落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，將公交治堵作為突破口，積極推進兩年新增1000臺新能源公交車目標任務(wù)，實施法定節(jié)假日及雙休日免費乘車政策，進一步優(yōu)化加密線路，提高公交出行分擔率，不斷提升市民幸福出行指數(shù)，讓城市公共交通更具吸引力。

7月7日，一名公交司機在“新上崗”的新能源公交車內(nèi)，熟悉車輛的智能化功能。

按照總體計劃，2023年第一批次340臺新能源公交車目前已陸續(xù)到位，第二批次400臺預計下半年到位。

根據(jù)前期對市區(qū)范圍內(nèi)重點線路客流追蹤分析，結(jié)合“12345·臨沂首發(fā)”等多渠道收集的市民出行需求調(diào)研結(jié)果和車輛運營實際，臨沂公交集團統(tǒng)籌考慮每條線路的客流需求、線路長度、途經(jīng)路段、運營速度、充電設(shè)施保障及場站停放等因素，車輛投入運營后，計劃新開15條公交線路，加密33條公交線路、159個運營班次，逐步擴大線網(wǎng)覆蓋、縮短班次間隔、提升服務(wù)水平。

“ 新上崗”的新能源公交車駛出2023年第一批新能源公交車首發(fā)活動現(xiàn)場。

第一批新能源公交車首先被投放到客流量較大的K4路、K10路、K101路等12條骨干線路，在提升整體車況的同時，加密60個運營班次，12條線路高峰平均班次間隔提升至8分鐘以內(nèi)。新車投放后產(chǎn)生的替代運力將分別投放到K31路、K33路、Y001路等26條線路，加密99個運營班次，部分線路高峰期平均班次間隔縮短至12分鐘內(nèi)；同期逐步開通常規(guī)線路、“健康專線”、“助學專線”、“夜游巴士”及公交“微循環(huán)”等特色公交線路15條，填補北城新區(qū)、西部新城和羅莊百花湖等片區(qū)的公交空白，滿足市民多元化出行需求，發(fā)揮公交為民便民惠民職能。

“新車看起來真好看！”首發(fā)式上，參會人員紛紛圍著新能源公交車贊嘆不已。記者看到，本次采購的新能源公交車車身采用了藍色、綠色、黃色等不同的主色調(diào)，并繪制了書圣閣、蒙山沂水、鳳凰廣場等醒目的臨沂元素，充分體現(xiàn)了臨沂城市文化的美。同時，車廂配備內(nèi)外氛圍燈，車廂內(nèi)廂燈采用雙層頂板結(jié)構(gòu)設(shè)計，中頂環(huán)形氛圍燈更美觀，車輛前后氛圍燈采用識別度更高的藍色，大燈采用更節(jié)能環(huán)保的E型日行燈，設(shè)計充滿科技感。

走進車內(nèi)，多處服務(wù)細節(jié)吸引眼球。除防火防水的集成化座椅、無障礙踏步、USB充電接口外，新車還將呼叫按鈕由2個增加至5個，其中特殊乘客區(qū)加裝兩個呼叫按鈕，方便特殊人群按鈴下車；配備扶手加熱裝置，可提高乘客冬季乘車感受，提升公交服務(wù)品質(zhì)。

據(jù)介紹，該批新能源公交車均采用全承載車身、電動塞拉門、高品質(zhì)免維護車橋、盤式制動、自動駐車和駕駛員配備油門誤踩防護系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、碰撞預警及碰撞緩解控制系統(tǒng)，可以有效預防道路突發(fā)事故，安全性能更有保障。在智能化方面，刷卡機同時具備人臉識別、測溫、刷身份證、支持微信支付寶掃碼等功能，并配備智能投幣機，在免費乘車時段可智能關(guān)閉投幣口。空調(diào)可實現(xiàn)遠程預約功能，駕駛員通過手機APP軟件遠程設(shè)定空調(diào)的目標溫度、開關(guān)機時間，在充電階段或發(fā)車前對乘客區(qū)等進行制熱或制冷。

下一步，臨沂公交集團將進一步推動建立公交線網(wǎng)優(yōu)化常態(tài)化機制，力爭年內(nèi)新增公交線路不低于20條，優(yōu)化調(diào)整加密線路不低于70條，逐步實現(xiàn)公交線網(wǎng)覆蓋更廣、班次更密，市民出行候車時間更短、乘車更便捷、“掐點坐車”更準的目標，將更加便民、惠民、利民的公交高質(zhì)量服務(wù)落到實處、細處、深處，切實提高公交出行分擔率，為緩解城市道路交通擁堵、加快建設(shè)交通強市貢獻力量。