吐槽:為什么國產(chǎn)車的車標(biāo)都很丑 ?
這個其實是知乎上面的一個小問題,也是小編一直以來的一個疑問。今天呢,小編特意將它分享出來,給到各位小伙伴。
一、國產(chǎn)車的車標(biāo)都很丑嗎?
相信大家在讀初高中時候老師都教過:如果一個問句中有 " 都 " 或者 " 全部 " 或者 " 所有 " 等等這類的字樣,那這句話十有八九都是錯誤的。我覺得應(yīng)該把自主品牌的車標(biāo)分為下面三類:
[第一類]:還不錯。
其實,一些自主品牌的車標(biāo)設(shè)計得還可以。我個人覺得奇瑞的新標(biāo)就還蠻好看的,比起奇瑞的老標(biāo)真強太多了……當(dāng)然,美丑這種東西本來就比較主觀,但總有那么一款你會覺得還不錯。

[第二類]:趕不上時代潮流的不好看。
這種車標(biāo),其實不是它設(shè)計得不好,而是出生的年代比較早,后期又沒有做多大改動。舉個例子:一汽的車標(biāo)是在建廠初期設(shè)計完成的,也就是 1953 年。后來盡管做過一些更改,但是設(shè)計師們不敢有大的變動,所以現(xiàn)在看來就很一般了。當(dāng)然沒有過多的改動是因為車標(biāo)會涉及到品牌歷史傳承的問題,這個一會兒再說。

[第三類]:真不好看
對于這種車標(biāo)我只能默默地祝福它們了……但其實設(shè)計師們也不想這樣,他們也是有苦衷的。
二、為什么有些國產(chǎn)車的車標(biāo)很丑?
其實,這個問題要從兩個方面來解釋:設(shè)計方面和非設(shè)計方面。
[設(shè)計方面]:
一般來說,車標(biāo)的材質(zhì)、形狀、線條的粗細(xì)、字體、配色方案、立體感的塑造等等這些都會影響一款車標(biāo)的視覺效果。就拿字體來舉例,國外很多汽車品牌的車標(biāo)會選擇一種在平面設(shè)計中非常成熟的字體,例如在國外應(yīng)用最廣的 Helvetica 字體。當(dāng)然如果這些已有字體都不能滿足要求,設(shè)計師們甚至?xí)约簞?chuàng)造一套字體。

上圖中的這些標(biāo)識運用的就是 Helvetica 字體
[非設(shè)計方面]:
你以為設(shè)計車標(biāo)時都是設(shè)計師們提供想法嗎?你錯了。對國內(nèi)的一些品牌而言,領(lǐng)導(dǎo)層的決定是至關(guān)重要的。有時候車標(biāo)的設(shè)計就變成了一道四選一的選擇題,設(shè)計師們能夠做的也只有挪挪車標(biāo)的位置、調(diào)調(diào)車標(biāo)的大小了,這也就是設(shè)計師們的苦衷。
當(dāng)然了,車標(biāo)的設(shè)計還是跟設(shè)計師的能力有著比較直接的關(guān)系。國內(nèi)的設(shè)計師跟國外的設(shè)計師相比,沒有那么好的環(huán)境,也沒有那么多的資源和嘗試的機會,普遍能力有限。
三、另外一些原因
雖然這個話題說出來不太好,但不得不說,有些自主品牌還是喜歡抄小道。他們可能是為了節(jié)省一些時間成本,又或者是讓自己的車子從遠(yuǎn)處看起來像某高端品牌的車型。卻并沒有仔細(xì)想過讓車標(biāo)來體現(xiàn)自己品牌的歷史、定位、未來的發(fā)展方向或是與車型的匹配。

四、設(shè)計一款車標(biāo)很難嗎?
設(shè)計一款優(yōu)秀的車標(biāo)不簡單。通常來說,一款車標(biāo)要考慮很多因素。除了上面說到的要和自己品牌相配以外,在設(shè)計車標(biāo)時也需要考慮印在宣傳冊或是做成廣告之后的效果。車標(biāo)的設(shè)計也要遵循視覺的幾何法則,設(shè)計師們需要反復(fù)修改每一個細(xì)小的設(shè)計,有時花費 1、2 年時間也不是沒有可能。

五、為什么有些車標(biāo)演變了那么多次卻依然經(jīng)典?
時間在不斷推進(jìn),人們在不同時代的審美和需求也在不斷改變。一些車的進(jìn)氣格柵大小發(fā)生了變化,那么車標(biāo)的大小也會相應(yīng)發(fā)生變化;一些車的車身高度越來越矮,其車標(biāo)的長寬比就會發(fā)生變化。有些車企的領(lǐng)導(dǎo)層發(fā)生了巨大的改變,車標(biāo)也會隨著變化。但有一點是不變的,就是車標(biāo)的主題。車標(biāo)的演變相當(dāng)于把一個主題反復(fù)錘煉了十幾年甚至幾十年,期間不斷修改,再加上企業(yè)良好的名聲,會讓大家越來越印象深刻。


六、自主品牌的車標(biāo)為什么演變得沒那么成功?
這就是剛才沒談完的那個涉及到品牌歷史傳承的問題。在傳統(tǒng)的以中國人為主導(dǎo)的企業(yè)里面,企業(yè)的標(biāo)識是個時代的象征。通常情況下只有在高層發(fā)生重大變化的時候才會換標(biāo),否則標(biāo)是不能亂換的。這在中國算是對上代人的一種尊重,所以盡管設(shè)計師們覺得原先的標(biāo)識太老了,該換了,然而這并沒有什么卵用…
七、一個很丑的車標(biāo)會影響銷量嗎?
我覺得倒不如反過來說會合適些,即是:人們覺得一個品牌的車型做的不好看時,會把這種不滿映射到車標(biāo)上,從而覺得這個車標(biāo)不好看??陀^來講,人們會因為車標(biāo)不好看,而放棄購買一款還不錯的車嗎?我覺得不會,如果他沒有買這款車,還是證明他對這款車不滿,只不過是把車標(biāo)不好看當(dāng)做是借口而已。如果一輛車真的很好,就算車標(biāo)很丑,他也會買這車的。就像很多人把比亞迪買回來之后換了雷克薩斯標(biāo)一樣……


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