不要油錢、停車費的共享寶馬車來了！每公里才1.5元，你還買車嗎？
共享寶馬來了！
每公里1.5元、不要油錢、還帶WiFi......
據(jù)沈陽日報，8月9日下午，某共享汽車品牌負責人隋宏洋表示，作為全國推廣的第一站，近期將率先在沈陽投放1500輛寶馬轎車。
每公里1.5元，每天200元封頂
據(jù)介紹，這些藍色共享汽車全部是嶄新BMW汽車，于今年2月上市。除了汽車本身外，作為共享汽車，這些藍色寶馬還加裝很多新科技。負責人隋宏洋表示：
“諸如車載WiFi、指紋介入、人臉識別、酒精測試、智能語音等功能，這些都將為用戶營造出一個安全、舒適的駕乘環(huán)境?！?/p>
▲“共享寶馬”長啥樣？
這種“共享寶馬”不需要客人自己加油，全部由平臺負責?！懊颗_共享寶馬，我們在網(wǎng)上都可以監(jiān)控，不僅燃油有多少我們知道，就是您踩幾腳剎車，我們也清楚。”
隋宏洋表示，未來“共享寶馬”資費標準是每公里1.5元，每天200元封頂，新用戶注冊即有兩次免費使用機會。同時，沈陽1400多家停車場22萬個停車位用戶可免費任意停放。
“按照計劃，我們將在近期率先投放1500輛左右共享汽車，這些車輛可以在市內(nèi)重要區(qū)域行駛?！彼搴暄笳f。
掃描車上二維碼下載該共享汽車品牌的APP，注冊并上傳駕駛證，繳納999元押金，找到車輛后通過app控制可打開車門。進入車內(nèi)需要經(jīng)過兩大安全系統(tǒng)“檢測”：人臉視頻系統(tǒng)、紅外線酒精測試系統(tǒng)，才可以開走。
共享汽車真的來了！
在共享寶馬之前，共享奧迪已出現(xiàn)！近日，北京CBD附近出現(xiàn)了大批共享汽車。
該公司負責人說，今年會投入二到三千輛奧迪A3投入市場使用，共享汽車的優(yōu)勢就在于方便，而且價格相對低廉。用戶只需繳納一千元押金，起步價15塊，用40分鐘只需僅僅20塊，費用遠遠低于普通的出租車。
共享車位也來了！
中國如今已是汽車大國，年產(chǎn)銷世界第一。買車容易，找地方停車則難上加難！
現(xiàn)在，轉(zhuǎn)機已經(jīng)出現(xiàn)。繼各種共享單車、共享汽車之后，“共享停車位”也要來了！
最近，上海，北京、廣州、成都、西安等城市，相繼在地方的停車管理條例或規(guī)定中，明確提出鼓勵發(fā)展“共享停車”模式。提倡單位或個人把自己的專屬停車位，通過移動互聯(lián)平臺，有償“共享”給有需要的人，實現(xiàn)雙贏。
一般情況是這樣：訂單結算后的金額，一半歸分享車位的所有人，另外一半則由平臺和停車場協(xié)商分成。通常來說，物業(yè)公司大概占10%至20%?！?/p>
共享汽車被視為下一個風口
日前，交通部、住房城鄉(xiāng)建設部聯(lián)合發(fā)布《關于促進小微型客車租賃健康發(fā)展的指導意見》（簡稱《指導意見》）。
《指導意見》中提出，分時租賃（備注：俗稱汽車共享），是傳統(tǒng)小微型客車租賃在服務模式、技術、管理上的創(chuàng)新，改善了用戶體驗，為城市出行提供了一種新的選擇，有助于減少個人購車意愿，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的占用。
在租賃結算上，《指導意見》規(guī)定，分時租賃經(jīng)營者應采用安全、合規(guī)的支付結算服務，確保用戶押金和資金安全，確保用戶個人信息安全。鼓勵分時租賃經(jīng)營者采用信用模式代替押金管理。
過去兩年中，共享單車帶動共享經(jīng)濟成為資本市場追逐的焦點之一。而現(xiàn)在，共享汽車被視為中國共享經(jīng)濟發(fā)展的下一個風口，據(jù)不完全統(tǒng)計：
在上海，上汽集團與EVCARD合資成立的“環(huán)球車享”已投放運營6500輛；在廣州，已有“有車”、EVCARD、“駕唄”等共享汽車運營商；在深圳，寶港能源、比亞迪、中興、聯(lián)程等企業(yè)投放超過1000多輛共享汽車。
《2017中國共享汽車現(xiàn)狀與趨勢報告》披露，目前，中國投入運營的共享汽車數(shù)量已經(jīng)達到3萬輛左右，預計未來5年汽車分時租賃市場將以超過50%的增幅繼續(xù)發(fā)展，到2020年，整體車隊規(guī)模有望達到17萬輛以上。
“共享”已是不可逆轉(zhuǎn)的時代潮流
從2016年開始，“共享經(jīng)濟”就火了：
走累了，街邊有共享單車；手機沒電了，商場都有共享充電寶；下雨了，沒帶傘，路邊有共享雨傘。再到共享汽車、共享停車位...
共享籃球：
共享雨傘，你覺得這種東西沒人用嗎？你錯了...
共享運動倉雖然還不常見，但已獲得投資人青睞。相關公司日前宣布獲得兩輪數(shù)千萬元融資。
有專家分析，未來幾年中國共享經(jīng)濟將保持40%左右的高速增長。到2020年共享經(jīng)濟規(guī)模會占到GDP比重達10%。未來10年，我國共享經(jīng)濟領域有望出現(xiàn)5—10家巨無霸企業(yè)。
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