吉利最美MPV，比途安漂亮，5/6/7座全有，寶駿比亞迪要哭了
吉利目前這個(gè)回紋中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)確實(shí)有著較高的辨識(shí)度，這輛代號(hào)為VF11的MPV新車自然也會(huì)傳承這個(gè)家族臉譜，而相比此前的車型，這輛MPV的前臉細(xì)節(jié)要更豐富一些，下部的格柵嵌入到大燈底部，前杠底部采用很有運(yùn)動(dòng)感的突出的前唇造型。側(cè)面部分的造型也是十分個(gè)性，其中A柱位置的三角窗類似于長(zhǎng)安福特曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)的那輛麥柯斯，D柱采用隱藏式的設(shè)計(jì)也增加了時(shí)尚感，腰線也很有力量感。
不過(guò)遺憾的是這輛吉利VF11也和寶駿730以及比亞迪宋MAX一樣，使用的是普通的平開(kāi)式后車門，而沒(méi)有使用跟加使用的側(cè)滑門。這輛低配版本的外觀與上面的高配差別主要是少了車頂行李架以及天窗，但是輪轂造型看上去還是與高配保持一致的。
車尾部分的造型看上去很有厚重感，尾燈組的造型雖然不及之前的概念車漂亮，但是樣式也是非常不錯(cuò)了，光源應(yīng)該是會(huì)使用和最新的吉利博瑞GE一樣的光導(dǎo)纖維樣式，精致感很到位。后杠底部帶有黑色護(hù)板和銀色護(hù)板的組合，增加了層次感。
這輛高配版本能看到牌照框上側(cè)帶有倒車?yán)走_(dá)攝像頭。在車身尺寸方面，這輛吉利MPV新車的長(zhǎng)寬高分別為4706/1909/1664mm，軸距為2805mm，三圍尺寸要比寶駿730和比亞迪宋MAX都要稍大一些，但是與寶駿730和比亞迪宋MAX更為靈活的是能夠提供5座/6座/7座三種布局供消費(fèi)者選擇，基本能夠滿足不同口味的需求了。
在外觀細(xì)節(jié)配置上，從目前曝光的實(shí)車來(lái)看，中高配會(huì)提供全景天窗，其中最高配采用的是可開(kāi)啟式的全景天窗，而另一種是和比亞迪宋MAX一樣的不可開(kāi)啟式全景天幕。另外銀色的行李架采用帖合適，裝飾意義大魚(yú)實(shí)用性。
內(nèi)飾部分，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常漂亮，與最新的博瑞GE風(fēng)格十分相似，整體的駕駛艙能夠給人豪華大氣的氛圍，會(huì)使用大量的鍍鉻裝飾元素，另外還可以看到尺寸較大的懸浮式中控大屏以及精致的電子檔把，配置水平預(yù)計(jì)會(huì)超越比亞迪宋MAX。
新車后懸架沒(méi)有使用獨(dú)立懸架，看上去更是類似于中期改款之前大眾速騰的耦合式扭力梁式非獨(dú)立懸架，其實(shí)對(duì)于這種需要承載的MPV車型來(lái)說(shuō)，扭力梁式的非獨(dú)立懸架有著比獨(dú)立懸架更好的承載能力，在后排坐滿乘客的情況下不會(huì)出現(xiàn)太過(guò)于塌屁股的情況。
動(dòng)力部分這是這輛吉利VF11的一大亮點(diǎn)，會(huì)有燃油和插電式混動(dòng)兩種，純?nèi)加桶孳囆痛钶d一臺(tái)三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力;而插電混動(dòng)版車型搭載的則是一套由三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)及三元鋰電池組構(gòu)成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，混動(dòng)版的綜合油耗申報(bào)值僅為1.7L/100km。據(jù)悉，這輛吉利首款MPV將會(huì)在今年年底前正式上市，預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)與比亞迪宋MAX相近，預(yù)計(jì)會(huì)在8-15萬(wàn)的區(qū)間，屆時(shí)寶駿730和比亞迪宋MAX又要多了一位強(qiáng)勁的對(duì)手了。提示：本網(wǎng)部分文章內(nèi)容轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載之目的在于傳遞更多信息，服務(wù)廣大人民為初衷，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)！如圖片、文字及視頻有侵犯您的權(quán)益請(qǐng)聯(lián)系右下角本站客服，我們將在第一時(shí)間刪除，感謝您的關(guān)注與支持！
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