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      被合資車(chē)拖死的品牌,曾經(jīng)是國(guó)人的驕傲,現(xiàn)在倒貼都沒(méi)人買(mǎi)!

      2018/4/28 6:57:22

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      進(jìn)入車(chē)內(nèi),中華V5可以看到不規(guī)則中控臺(tái)的設(shè)計(jì),亮銀色的中控面板非?;窝?。中控臺(tái)采用的搪塑工藝質(zhì)地一般,塑料感很強(qiáng)。,三輻式的方向盤(pán)只能上下調(diào)節(jié),從而影響到駕駛員的坐姿。

      中華V5工控比較時(shí)尚一體化,樣式新穎,用料高檔糖塑工藝,沒(méi)有異味,作工精細(xì),座椅也是皮座椅。比較喜歡儀表盤(pán)的燈光和造型。中華V5的中控面板大量使用了烤漆材質(zhì),并且儀表臺(tái)護(hù)板一直延伸至中控臺(tái)。被合資車(chē)拖死的品牌,曾經(jīng)是國(guó)人的驕傲,現(xiàn)在倒貼都沒(méi)人買(mǎi)!

      中華V5就跟懸浮式設(shè)計(jì)一樣,這年頭車(chē)內(nèi)沒(méi)個(gè)比你臉還大的超大屏幕設(shè)計(jì)好像也成了落伍一樣,中華V6也是如此,這次給配備上了10.5英寸的液晶大屏幕,實(shí)體按鍵的保留得非常少,這一點(diǎn)其實(shí)并不方便。

      中華車(chē)型在保期間就有很多的投訴,中控臺(tái),門(mén)板異響等去4S店也只有去拆,因?yàn)檫@跟三大件無(wú)關(guān),拆完之后車(chē)主都是很心疼自己的愛(ài)車(chē),要求索賠和投訴也無(wú)門(mén),什么缺缸,玻璃升降模塊卡頓。

      作為中華旗下首款都市SUV,中華V5以?xún)?yōu)雅的線條,時(shí)尚動(dòng)感的造型引領(lǐng)了當(dāng)時(shí)都市SUV的審美浪潮,成為名副其實(shí)的顏值擔(dān)當(dāng),又因其高效燃油倡導(dǎo)低碳出行成為名噪一時(shí)的環(huán)保先鋒。


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