在旅行車(chē)市場(chǎng)，隨著新奔馳E級(jí)的推出，沃爾沃重新拾起旅行車(chē)，捷豹向美推出新款XF Sportbrake等一系列動(dòng)作，奧迪終于坐不住了。近日外媒報(bào)道，奧迪將在美推出新款A(yù)6 Avant旅行車(chē)。
新款A(yù)6的外觀雖然比老款少了一些帥氣，但是明顯更具時(shí)尚感。其車(chē)頂線(xiàn)條之直挺，幾乎達(dá)到了coupe-like級(jí)別。雖然后門(mén)線(xiàn)到末端之間的距離比保時(shí)捷的Panamera Sport Turismo還要長(zhǎng)，但后部玻璃的角度非常具有侵略性，再結(jié)合車(chē)頂?shù)木€(xiàn)條，車(chē)體并不會(huì)有臃腫的感覺(jué)。
貨艙容量為566L，在座椅折疊后，貨艙空間擴(kuò)張至1670L，裝下一米寬的物件不成問(wèn)題。
內(nèi)飾方面，A6 Avant的設(shè)計(jì)與奧迪其他新款中型車(chē)相同，具有亮眼的的多層儀表板設(shè)計(jì)。 近年來(lái)，奧迪的內(nèi)飾有些過(guò)于簡(jiǎn)化了，新的駕駛艙象征著奧迪頂級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格的回歸。
隨著現(xiàn)代大型豪華車(chē)輛的趨勢(shì)，A6的中心儀表板由兩個(gè)屏幕組成。在配備導(dǎo)航功能的型號(hào)中，10.1英寸的上部屏幕可以顯示地圖，8.6英寸的底部顯示器則可以進(jìn)行空調(diào)調(diào)節(jié)以及文字輸入。
此外，奧迪的Virtual Cockpit(虛擬座艙)提供了一個(gè)12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán)，并且還有一個(gè)可選的平視顯示器，適合經(jīng)常把車(chē)開(kāi)上高速公路的人。
動(dòng)力方面，A6 Avant的所有型號(hào)都將搭載48伏混合動(dòng)力系統(tǒng)，能夠在制動(dòng)時(shí)回收高達(dá)12千瓦的能量。在內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)之前，純電的續(xù)航里程為22.5km。該車(chē)還能夠?qū)崿F(xiàn)在55至160km/h之間的發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)巡航。
此外，Avant還將提供四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪轉(zhuǎn)向角度雖高為5度，適用的最高速度為60km/h，使車(chē)長(zhǎng)逼近5米的A6 Avant的回轉(zhuǎn)半徑減少1米之多。此外Avant還提供四種懸掛，分別是標(biāo)準(zhǔn)鋼彈簧懸掛、運(yùn)動(dòng)懸掛、電子懸掛和自適應(yīng)空氣彈簧懸掛。
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