“要采取多種經(jīng)營(yíng)方式，探索發(fā)展定制公交、區(qū)間公交運(yùn)營(yíng)模式，既滿足市民需求，又確保經(jīng)營(yíng)利益最大化，這是公交發(fā)展的根本。”據(jù)交運(yùn)公司客運(yùn)處工作人員介紹，該公司將做好費(fèi)縣上冶至臨沂和費(fèi)縣、臨沭至臨沂三條線路的城際公交集約化轉(zhuǎn)型改造工作，搞好運(yùn)行和管理，充分發(fā)揮交運(yùn)城際公交便民服務(wù)優(yōu)勢(shì)，為下一步這項(xiàng)工作的開(kāi)展積累經(jīng)驗(yàn)。

 

　　據(jù)工作人員介紹，為滿足客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要，提高與其他運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)能力，該公司在臨沭、費(fèi)縣城際公交集約化改造完成后，也要同步開(kāi)通“一票直達(dá)”快車。該公司計(jì)劃年內(nèi)完成平邑、日照、徐州、新沂等線路的快客改造，在棗莊線路上盡快開(kāi)通臨棗(高鐵站)快線，實(shí)現(xiàn)與高鐵的無(wú)縫銜接。（記者 何青）

 

　　關(guān)于沂水縣際客車現(xiàn)狀的報(bào)道，得到了市運(yùn)管處、沂水縣運(yùn)管處、臨沂交運(yùn)公司、臨沂市客運(yùn)公司等相關(guān)部門(mén)的重視。四部門(mén)的負(fù)責(zé)人均表示，他們將盡快再次對(duì)臨沂至沂水客車快線方案進(jìn)行深入調(diào)研，盡可能采取快線、慢線共同運(yùn)營(yíng)，盡最大可能方便乘客的出行。