美翻了! 魯南高鐵臨沂北站內(nèi)部效果圖曝光
在家門口坐上高鐵是臨沂人盼望已久的事兒，高鐵的建設進程更是今年臨沂人最為關心的事情。魯南高鐵建設傳來最新進展，臨沂北站目前已經(jīng)完成候車層結(jié)構的施工，同時，內(nèi)部裝飾效果圖也已經(jīng)新鮮出爐，充滿現(xiàn)代感和科技感的站房讓人驚艷，讓記者帶你提前感受臨沂北站有多美！
臨沂北站4層結(jié)構“上進下出”
內(nèi)部裝飾簡約時尚
作為魯南高鐵全線最大規(guī)模的車站，也是咱臨沂人乘坐高鐵最重要的站，臨沂北站的建設進展頗受關注。3月11日，記者在負責臨沂北站建設的中建八局第一建設有限公司魯南高鐵項目部，看到了經(jīng)過深化設計的臨沂北站內(nèi)部裝飾效果圖，加上之前的臨沂北站站房效果圖，幾乎已經(jīng)可以一窺臨沂北站的全貌。
臨沂北站站房以疾馳的高鐵為意向，整體造型流暢、現(xiàn)代、動感十足寄寓著城市高速發(fā)展的美好愿望。總建筑面積9.6萬㎡，是融合高鐵、地鐵、城市公交和出租車等諸多功能的大型綜合性交通樞紐。
走進臨沂北站，內(nèi)部分為高架候車層、站臺層、地下?lián)Q乘大廳、地鐵軌道層共四層，采用了“上進下出”的模式，簡單來說，也就是從上層乘車，從下層出站。
從效果圖可以看到，臨沂北站內(nèi)部裝飾采取了簡約時尚的設計風格。首先是進站大廳，入口天花為鋁條板單曲面漸變弧型頂，利用鋁條板間隙調(diào)節(jié)角度，弧形扇面逐漸增大，從而減小視覺上的差異；候車大廳的頂面設計采用了富有曲線美感的拱形穹頂；城市通廊層以黑白灰經(jīng)典色系為主要色調(diào)，使得整個通廊更加寬敞明亮。就連盥洗室，也是經(jīng)過了充分的設計和裝修，乍一看，還以為走進了五星級酒店。
整體來看，整個臨沂北站經(jīng)過內(nèi)部裝飾后，充滿了現(xiàn)代感和科技感，更是有一種高端大氣上檔次的感覺，這樣的臨沂北站，想不喜歡都難！
千余建設者晝夜施工、候車層已封頂……
為了高鐵夢他們真的很拼！
臨沂人心心念念的魯南高鐵在眾多高鐵建設者的辛勤汗水下，進展神速，鋪軌、站房建設正在加緊推進中。
臨沂北站是魯南高鐵全線最大規(guī)模的車站，包括主站房、南北站房、配套用房、站臺雨棚，站場規(guī)模為8臺20線，魯南高鐵站場及京滬二通道站場各4臺10線。主體采用鋼筋混凝土結(jié)構、鋼結(jié)構，分為高架候車層、站臺層、地下?lián)Q乘大廳、地鐵軌道層共四層，站房設計一次完成建設，是融合高鐵、地鐵、城市公交和出租車等諸多功能的大型綜合性交通樞紐。
記者從中建八局第一建設有限公司魯南高鐵項目部了解到，臨沂北站不僅是魯南高鐵核心樞紐站，也是山東省第三大高鐵站、全國地市級最大高鐵站。
記者在臨沂北站施工現(xiàn)場看到，寒冷的天氣并沒有阻擋住工人們的施工熱情，項目70余名管理人員、1200余名作業(yè)人員、30余臺大型機械實行三班倒24小時不間斷施工，他們頂著寒風，在現(xiàn)場施工得熱火朝天。記者了解到，臨沂北站在不到一個月的時間，完成14萬方架體、2萬多平米模板、2100多噸鋼筋、2000余噸鋼結(jié)構，萬余方混凝土施工。為了早日實現(xiàn)臨沂高鐵夢，建設者們真的很拼！
“目前臨沂北站候車層已主體結(jié)構封頂，南站房通廊層、廣場層結(jié)構施工完成，正在進行屋面鋼結(jié)構的施工工作及室內(nèi)安裝、裝飾施工工作，預計4月底可以完成屋面鋼結(jié)構施工工作，7月底完成外立面裝修裝飾工作。”中建八局第一建設有限公司魯南高鐵項目部相關負責人告訴記者，臨沂北站站房建筑面積96000㎡，車站最高聚集人數(shù)2500人，遠期年發(fā)送量為552萬人，未來將有四條高鐵在臨沂北站實現(xiàn)互聯(lián)互通，實現(xiàn)多種交通方式的“無縫對接”和“零距離換乘”。
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