據(jù)了解，魯南高鐵日照至曲阜段目前正在加緊建設。魯南高鐵是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡的重要組成部分，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，也是山東省有史以來建設里程最長、投資規(guī)模最大、建設條件最復雜、沿線人口最多的鐵路項目。

魯南高鐵項目全線采用分段建設模式，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。項目建成后，將與京滬高鐵、規(guī)劃京九客專、青鹽鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，將有效解決山東省魯南地區(qū)群眾快速出行的問題，為3500萬人提供出行便利。

2019年是“工作落實年”。3月29日，我省公布了16地市和省直部門2019年的重要工作、完成時限、責任人。在交通方面，臨沂承諾將確保魯南高鐵臨沂段建成通車。按照計劃，日曲段將于今年8月初開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)驗收及運行試驗，12月底開通運營。

屆時，魯南高鐵在日照接入將已經(jīng)通車運營的青鹽鐵路，為青島間接增加一條高鐵通道，青島西站將與魯南高鐵銜接，青島與臨沂有望實現(xiàn)高鐵直達，與魯南地區(qū)的鐵路聯(lián)系更為便捷。