定了! 魯南高鐵11月全線開通運營, 臨沂到北京3小時
定了！魯南高鐵通車時間提前了！
據(jù)中鐵十局魯南高鐵項目總工張瑞光介紹：
魯南高速鐵路日照西至曲阜東段LQTJ__4標2017年11月開工建設，東起日照市，向西經(jīng)臨沂市、終至曲阜市。線路全長237.6公里，全線共設日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南、曲阜東8座車站，東端于日照西站聯(lián)接青鹽鐵路，西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接，為雙線高速鐵路,設計時速350公里，計劃2019年11月開通運營。
魯南高鐵建成后自臨沂出發(fā)到北京和上海，將由10多個小時縮短至3小時左右。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測列車高速通過魯南高鐵沂河特大橋。
記者了解到，魯南高鐵引入曲阜地區(qū)后，在既有曲阜東站東側新建魯南車場，分別通過臨沂方向魯南場聯(lián)絡線、京滬高鐵場聯(lián)絡線接入曲阜東站新建魯南車場和既有京滬高鐵車場。其中臨沂方向聯(lián)絡線北端起自魯南場北端車擋，經(jīng)魯南場貫通向南，經(jīng)南夏宋線路所至大王莊線路所接入魯南高速鐵路正線，高鐵場下行聯(lián)絡線自曲阜東站綜合維修工區(qū)聯(lián)絡線插入道岔接軌，上行聯(lián)絡線自曲阜東站上海端站房同側安全線車擋引出接軌，向南至南夏宋線路所接入臨沂方向魯南場聯(lián)絡線，進而通過魯南場聯(lián)絡線與魯南高速鐵路正線接軌，同時新建南夏宋線路所至東魏莊線路所間設置曲阜至菏澤方向聯(lián)絡線。并預留泰安至曲阜城際鐵路正線引入魯南場條件，魯南場南端正線預留往徐州方向延長的條件。
魯南高速鐵路建成通車后，將與京滬高鐵、青鹽鐵路、鄭徐高鐵以及規(guī)劃建設的京九高鐵、京滬二通道等五條國家干線高速鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，是魯南地區(qū)進入中原和北上廣等地區(qū)的重要通道。
最近
魯南高鐵不斷傳來大消息
也持續(xù)牽動
臨沂市民的心
魯南高速鐵路是設計時速350km/h雙線電氣化高速鐵路，線路上僅運行動車組列車，動車組平均運行速度或在330公里左右。魯南高鐵日照-曲阜段今年底開通運營后，日照站-臨沂北站約30分鐘。
因魯南高鐵接入京滬高鐵曲阜東站條件限制，往南去的旅客需要在曲阜東站換乘京滬高鐵南下列車前往徐州、南京、蘇州、上海等地，曲阜東站~徐州東站最快36分鐘，曲阜東站~南京南站最快1小時55分鐘，曲阜東站~上海虹橋站最快3小時15分鐘。
魯南高鐵相關預測
1.關于魯南高鐵VS普速鐵路運行時間的比較
魯南高速鐵路是設計時速350km/h雙線電氣化高速鐵路，線路上僅運行動車組列車，動車組平均運行速度或在330公里左右。
臨沂普速鐵路客車：目前臨沂站-曲阜站最快1小時27分鐘；臨沂站-日照站最快1小時25分鐘；臨沂站-濟南站最快3小時50分鐘；臨沂站-上海站15小時58分鐘；臨沂站-北京站最快9小時18分鐘。
魯南高鐵日照-曲阜段今年底開通運營后：
臨沂北站-曲阜東站（高鐵33分鐘）；
臨沂北站-日照站（高鐵30分鐘）；
臨沂北站-濟南西站（高鐵60分鐘）；
臨沂北站-天津南站（高鐵2小時10分鐘）；
臨沂北站-北京南站（高鐵2小時45分鐘）。
因魯南高鐵接入京滬高鐵曲阜東站條件限制，臨沂市民需要在曲阜東站換乘京滬高鐵南下列車前往徐州、南京、蘇州、上海等地，曲阜東站~徐州東站最快36分鐘，曲阜東站~南京南站最快1小時55分鐘，曲阜東站~上海虹橋站最快3小時15分鐘。
2.關于魯南高鐵VS普速鐵路票價的比較
現(xiàn)有的臨沂地區(qū)普速列車票價如下：
臨沂-曲阜：硬座票價11.5元/23.5元
臨沂-日照：硬座票價18.5元/21.5元
臨沂-濟南：硬座票價50.5元
臨沂-北京：硬座票價112元
參考運營時速350京滬高鐵0.46元/公里來推測臨沂北站的高鐵二等座票價（預測票價，最終以鐵路官方為準）如下：
臨沂北站-莒南北站 票價約19元
臨沂北站-厲家寨站 票價約33元
臨沂北站-日照站 票價約52.5元
臨沂北站-費縣北站 票價約19.5元
臨沂北站-蒙山站 票價約33元
臨沂北站-泗水南站 票價約50.5元
臨沂北站-曲阜東站 票價約60.5元
臨沂北站-濟南西站 票價約120元
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