臨沂首次引進就地熱再生技術(shù) 綠色環(huán)保養(yǎng)護公路
"石料再用，瀝青再生"。臨沂在國省道大中修工程施工中首次引進就地熱再生技術(shù)，積極推進綠色公路建設(shè)。該技術(shù)使得瀝青混凝土廢料不再廢棄，而是就地直接運用于路面維修，不僅節(jié)省時間與材料，而且能節(jié)能環(huán)保。
據(jù)介紹， 就地熱再生技術(shù)是通過對瀝青路面現(xiàn)場加熱、笆松，就地摻入一定數(shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等，經(jīng)熱拌和、攤鋪、碾壓等工序，一次性實現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。
以往，在路面挖開后，用普通辦法回填，工藝流程較多，維修時間長、造價高，廢料棄運造成污染。就地熱再生100%利用了舊瀝青混合料，使路面維修成本顯著降低,成本比傳統(tǒng)工藝節(jié)約25%。不僅如此，施工路段不必中斷交通，實行半開放交通，只占用施工車道。道路壓實后，只需幾小時降溫，新路面就可通行，完全實現(xiàn)"當天開挖、當天回填、當天通車"。
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