"石料再用，瀝青再生"。臨沂在國(guó)省道大中修工程施工中首次引進(jìn)就地?zé)嵩偕夹g(shù)，積極推進(jìn)綠色公路建設(shè)。該技術(shù)使得瀝青混凝土廢料不再?gòu)U棄，而是就地直接運(yùn)用于路面維修，不僅節(jié)省時(shí)間與材料，而且能節(jié)能環(huán)保。

據(jù)介紹， 就地?zé)嵩偕夹g(shù)是通過(guò)對(duì)瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)加熱、笆松，就地?fù)饺胍欢〝?shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等，經(jīng)熱拌和、攤鋪、碾壓等工序，一次性實(shí)現(xiàn)對(duì)表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。

以往，在路面挖開后，用普通辦法回填，工藝流程較多，維修時(shí)間長(zhǎng)、造價(jià)高，廢料棄運(yùn)造成污染。就地?zé)嵩偕?00%利用了舊瀝青混合料，使路面維修成本顯著降低,成本比傳統(tǒng)工藝節(jié)約25%。不僅如此，施工路段不必中斷交通，實(shí)行半開放交通，只占用施工車道。道路壓實(shí)后，只需幾小時(shí)降溫，新路面就可通行，完全實(shí)現(xiàn)"當(dāng)天開挖、當(dāng)天回填、當(dāng)天通車"。