臨沂20號開行高鐵，開行的線路以中短途為主，前期主要山東省省內城市，逐步調圖再加開長途：

1

臨沂北-青島北-煙臺南-威海北

2

臨沂北-曲阜東-濟南-淄博-濰坊-青島-日照西-臨沂北

3

臨沂北-北京南（或天津西）

4

臨沂北-日照西-連云港-鹽城北

預計每天12對到20對G字頭或D字列車臨沂始發(fā)或經過。

臨沂未來10年將成為山東高鐵樞紐中心，為什么呢，因為臨沂北有一個高鐵基地，當年魯南高鐵設計時需要一個基地，咱們臨沂力爭設在了臨沂，栽下梧桐樹自有鳳凰來，因為有了這個高鐵基地京滬2線就必須走臨沂了，這樣就出現了十字型及其米字型的未來高鐵規(guī)劃，有了這個基地高鐵晚上可以歇歇腳喝喝水，工作人員對其進行維護，第二天再歡快地從臨沂開出，這樣臨沂就有了始發(fā)列車，棗莊曲阜東每天上百對的高鐵經過逢年過節(jié)票額寥寥無幾大家深有體會，有了始發(fā)車就有足夠的票額，中途站有始發(fā)車的在全國不多，這還是得益于臨沂高鐵基地的設立，這樣也就能開出臨沂-濟南-青島三大城市環(huán)形城際列車了，好客沂蒙高鐵先行。

高鐵開行以后臨沂客運市場掀起一股鐵公機的競爭，目前高鐵方面京滬線賺的盆滿缽滿，但是區(qū)域高鐵如青日連，青榮城際等等諸多高鐵虧錢，為此鐵路方面根據市場情況布局運行圖，高鐵的開行對短線航空及中長線公路客運有影響，各家必使出多重營銷方式搶占市場，其實三家單位最大的競爭核心還是服務的競爭。

說一下臨沂全順航空高鐵票務團隊，高鐵電子客票開通后會更加努力的為您提供服務：

機票是正規(guī)的有IATA資質，所有機票行程單都由國家民航局電子結算中心提供，同步三合一打印機票行程單，如果是單位公務出發(fā)或企業(yè)報銷的請一定用正規(guī)機票行程單入賬符合財務審計標準，公務出發(fā)預訂機票時請一定一定核驗一下您的機票行程單，如果用了假單入賬報銷很不合規(guī)。臨沂全順航空高鐵票務團隊一直為公務單位和企事業(yè)提供機票預訂服務。