“綠巨人”來啦! 從臨沂能坐高鐵直達北京了! 濟南增開這些列車
27日，記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，2019年12月30日零時起，鐵路實施新的列車運行圖，濟南局集團公司優(yōu)化新線和熱門方向列車開行方案，臨沂首開北京、東北方向動車組列車，青島至杭州新開直達動臥列車，聊城、菏澤首開進京動臥列車，上述城市間旅行時間進一步壓縮。
濟南西至鹽城增開高鐵列車 據(jù)悉，調(diào)圖后，臨沂首開北京、東北方向動車組列車。新圖實施后，日蘭高鐵日照至曲阜段，安排動車組列車日常線16對、周末線3對、高峰線5對，增開日常線臨沂北至北京南、臨沂北至大連北、高峰線臨沂北至沈陽南動車組列車。8趟環(huán)形列車開行一個月以來，受到了社會和旅客的熱切關(guān)注和好評。
新圖還增開濟南西至上海虹橋、青島北至上海虹橋、濟南西至鹽城、威海至蘭州西、煙臺至襄陽東10對熱門線路高鐵列車。省內(nèi)主要增開青榮城際、膠濟通道等客流需求較大線路上的高鐵列車，日常線增加6.5對，周末線增加6對、高峰線增加6對。青島新開杭州“夕發(fā)朝至”動臥列車。新開青島北至杭州D782/3/2、D781/4/1次直達動臥列車1對，使用CR200J型長編組動臥列車，經(jīng)青鹽、隴海、滬昆、京滬鐵路運行，兩地間經(jīng)由普速線運行時間由目前最快的22小時12分，壓縮至13小時17分。新圖改等級旅客列車10對，伊寧至濟南K1338/5、K1336/7次改直達特快列車，調(diào)整后單程運行時間壓縮約9個小時；包頭至青島K712/09 K710/1次改直達特快列車，調(diào)整后單程運行時間壓縮約1.5小時。
魯西地區(qū)結(jié)束沒有動車組列車的歷史 聊城、菏澤首開進京動臥列車。調(diào)圖后，經(jīng)由京九線濟南局管段共7趟“綠巨人”動車組列車，列車時速160公里，分別為深圳至北京西D728/D727、北京西至井岡山D733次、北京至三明北D739/D740次、廈門北至北京西D746/D745次。聊城、菏澤去往北京、井岡山、深圳、廈門等城市的旅行時間進一步壓縮，新開動臥列車乘車環(huán)境較普速列車更為舒適，旅客乘坐體驗將會更美好。同時魯西地區(qū)也結(jié)束沒有動車組列車的歷史。
據(jù)悉，因為動車組列車采用了顏色更加鮮艷的國槐綠為底色，因此被稱作“綠巨人”?！熬G巨人”列車車體為流線型外形，與常見的和諧號“子彈頭”高鐵動車在外形上頗為相似，列車兩端都有車頭，均可駕駛。“綠巨人”與以往的“綠皮車”相比，在內(nèi)飾上有了很大升級，多種設施參照復興號高鐵的標準進行設計，設施設備功能更齊全且更具人性化，二等座的座椅椅背可以調(diào)節(jié)，席位設計間距比原綠皮車要大，座位下設有電源插座方便旅客使用，乘坐環(huán)境更加舒適、便捷，將大幅提升廣大群眾的出行體驗。此次動車組列車為16節(jié)車廂長編列車，分二等座、一等臥鋪、二等臥鋪三個等級車廂。速度上，目前普通列車的運行時速在120公里左右，特快列車的運行時速在140公里左右，“綠巨人”時速則可達到160公里。鐵路部門提示，旅客朋友如需了解列車開行服務資訊，可登陸中國鐵路客戶服務中心12306網(wǎng)站及“中國鐵路”官方微信查詢，或關(guān)注各大火車站公告，以便合理安排行程。
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