臨沂市軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線沿線地塊規(guī)劃研究項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告SDGP371300000202202000418臨沂市軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線沿線地塊規(guī)劃研究項(xiàng)目采購(gòu)方式：競(jìng)爭(zhēng)性磋商采購(gòu)需求
標(biāo)的名稱：
臨沂市軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線沿線地塊規(guī)劃研究項(xiàng)目簡(jiǎn)要技術(shù)需求或服務(wù)要求：以《臨沂市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》為依據(jù)，在尊重城市總體規(guī)劃理念的前提下，進(jìn)行軌道交通1、2號(hào)線沿線土地利用與控制研究，根據(jù)線路客流預(yù)測(cè)成果，結(jié)合線路走向與城市交通規(guī)劃的關(guān)系，研究分析確定線路的功能定位，開展線路方案研究。重點(diǎn)研究線路走向、車站分布方案，研究結(jié)構(gòu)施工方法和工程難點(diǎn)，確保工程有效性和可實(shí)施性。車輛場(chǎng)段是軌道交通工程中占地最大的工程節(jié)點(diǎn)，場(chǎng)段用地是城市軌道交通建設(shè)的重大制約因素，穩(wěn)定車輛場(chǎng)段布局和選址方案，是軌道交通用地規(guī)劃控制的重中之重。最終提交線路及場(chǎng)段用地控制成果文件和圖紙。臨沂市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃
根據(jù)規(guī)劃，臨沂市城市軌道交通近期建設(shè)方案由3條軌道交通線路組成，全長(zhǎng)約81.1千米。其中，1號(hào)線全長(zhǎng)33.8千米，北起臨沂北高鐵站，沿高鐵站站前中軸線、沭河路、孝河路經(jīng)臨沂市政府，而后途經(jīng)孝圣路下穿祊河，沿沂蒙路向南到臨沂火車站，過(guò)火車站后繼續(xù)向南轉(zhuǎn)向沂河路、通達(dá)南路、湖北路，向西到俄黃路。2號(hào)線(一期)全長(zhǎng)27千米，北起聚才六路與臨西十一路交叉口，沿臨西十一路、雙嶺路經(jīng)臨沂汽車總站，而后轉(zhuǎn)向聚才路向東，過(guò)祊河后沿上海路、北京東路、東興路到臨沂機(jī)場(chǎng)，出機(jī)場(chǎng)后沿東興路、香港路向南到臨工路。3號(hào)線(一期)全長(zhǎng)20.3千米，線路西起解放路與臨西十一路交叉口，沿解放路向東穿過(guò)沂河，而后折向東興路，沿新東興路繼續(xù)向北到軍部路。重點(diǎn)研究線路走向、車站分布方案，研究結(jié)構(gòu)施工方法和工程難點(diǎn)，確保工程有效性和可實(shí)施性。臨沂軌道交通，即將踏出第一步！
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