日前

以臨沂商貿(mào)物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)為載體

申報(bào)的全國(guó)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點(diǎn)城市

正式獲批

臨沂作為全國(guó)16個(gè)試點(diǎn)城市之一榮列其中

據(jù)了解，全國(guó)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點(diǎn)工作由國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家數(shù)據(jù)局會(huì)同多部門聯(lián)合開展，以覆蓋東中西部典型區(qū)域、兼顧超特大型城市為原則，聚焦物流行業(yè)發(fā)展突出問題，破除“信息孤島”“數(shù)據(jù)煙囪”，創(chuàng)新物流數(shù)據(jù)交互模式和解決方案，探索建立公益性和市場(chǎng)化有機(jī)結(jié)合的多層次物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)機(jī)制，建立健全物流數(shù)據(jù)分類及交換應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，形成物流公共數(shù)據(jù)共享開放清單，促進(jìn)物流資源優(yōu)化配置，降低全社會(huì)物流成本。

2024年6月23日，臨沂商貿(mào)物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)于正式上線，這標(biāo)志著臨沂商貿(mào)物流發(fā)展進(jìn)入數(shù)字賦能、互聯(lián)互通的新階段。上線僅半年多，就助推臨沂成為全國(guó)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點(diǎn)城市。小小數(shù)據(jù)平臺(tái)，何以爆發(fā)出如此強(qiáng)大的效能？

“這一平臺(tái)的建設(shè)，首先提升了臨沂商貿(mào)物流行業(yè)信息技術(shù)系統(tǒng)的統(tǒng)一性，對(duì)于業(yè)務(wù)場(chǎng)景的操作流程，以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了系統(tǒng)的統(tǒng)一和規(guī)范。”山東大集物流科技有限公司副總經(jīng)理李凌云說，該平臺(tái)挖掘臨沂商貿(mào)物流市場(chǎng)的存量，經(jīng)過數(shù)據(jù)要素增值，形成數(shù)據(jù)資本化價(jià)值，推動(dòng)臨沂商貿(mào)物流智慧化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

藍(lán)色大屏上，一組組數(shù)據(jù)流正以臨沂為中心穿梭在全國(guó)各地；而在這背后，是大約45萬臺(tái)貨車通過近3000條運(yùn)輸線路上，將形形色色的貨物運(yùn)抵全國(guó)?！爸袊?guó)物流之都”，正以全新的姿態(tài)向現(xiàn)代物流邁進(jìn)。

作為我市推動(dòng)商貿(mào)物流向現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大實(shí)踐，臨沂商貿(mào)物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)在組織架構(gòu)高度契合我市商貿(mào)物流行業(yè)實(shí)際和轉(zhuǎn)型升級(jí)需求。該平臺(tái)由“1+3+N”的架構(gòu)組成?！?”個(gè)平臺(tái)，即臨沂商貿(mào)物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)；“3”個(gè)中心，即業(yè)務(wù)中心、技術(shù)中心、數(shù)據(jù)中心；“N”個(gè)應(yīng)用，即“集卡通”車輛服務(wù)、“貨安捷”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、“集倉(cāng)寶”倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等應(yīng)用系統(tǒng)。

“各應(yīng)用系統(tǒng)重點(diǎn)圍繞臨沂‘商倉(cāng)流園’搭建，改變?cè)械臉I(yè)務(wù)場(chǎng)景，驅(qū)動(dòng)專線、倉(cāng)儲(chǔ)、城配等商業(yè)模式的提升。”李凌云說。

上線以來，該平臺(tái)通過采集業(yè)務(wù)場(chǎng)景的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，經(jīng)算法分析、加工形成商貿(mào)指數(shù)，以科學(xué)、直觀的數(shù)據(jù)樣本，向商城廣大商戶、專線物流和運(yùn)力主體提供全面、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的信息服務(wù)，賦能商貿(mào)物流提質(zhì)、降本、增效，引領(lǐng)商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)、迭代發(fā)展。