為了讓更多市民享受到景區(qū)優(yōu)惠帶來的紅利，山東省實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的景區(qū)將推行全新的優(yōu)惠政策，兒童免票標(biāo)準(zhǔn)將從“6周歲(含)以下或身高1.2米以下”改為“6周歲(含)以下或身高1.4米(含)以下”。根據(jù)山東省物價(jià)局要求，此項(xiàng)景區(qū)門票價(jià)格惠民措施要在今年9月底前落實(shí)。

每到暑假出游高峰期，兒童票標(biāo)準(zhǔn)常成公眾熱議話題。前不久，上海市浦東新區(qū)法院就開庭審理了一起消費(fèi)者起訴上海迪士尼樂園兒童門票標(biāo)準(zhǔn)不合理案。這名消費(fèi)者提出，上海迪士尼樂園應(yīng)參照其在全球別的樂園做法，以年齡而非身高作為兒童票的標(biāo)準(zhǔn)。有媒體調(diào)查后發(fā)現(xiàn)：同樣是旅游景區(qū)，不同地方管理部門給出的行業(yè)指導(dǎo)規(guī)定不一樣，不同景區(qū)的規(guī)定更是五花八門。

關(guān)愛兒童成長(zhǎng)，維護(hù)兒童福利，在景區(qū)游玩和交通出行等多方面給予優(yōu)惠照顧，兒童的免票標(biāo)準(zhǔn)一直備受關(guān)注。根據(jù)2012年國(guó)家發(fā)展改革委下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)青少年門票價(jià)格優(yōu)惠政策的通知》，各地實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的游覽參觀點(diǎn)，對(duì)６周歲及以下或身高1.2米及以下的兒童實(shí)行免票。但具體到不同的省份，標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況則不盡相同。其中，既有像江蘇、山東等錦上添花的寬松執(zhí)行，對(duì)６周歲及以下或者身高1.4米及以下的兒童免收門票，也不乏一些實(shí)質(zhì)上讓優(yōu)惠縮水的“土辦法”。

兒童票標(biāo)準(zhǔn)涉及各主體的利益，依靠一個(gè)地方、一個(gè)行業(yè)去改變規(guī)則，或讓行業(yè)和機(jī)構(gòu)主動(dòng)去保障兒童利益，或許在個(gè)別地方偶有亮點(diǎn)閃現(xiàn)，但總的來說，其力度明顯還是不夠。拿尚屬稀少的兒童“1.4米免票線”來說，中國(guó)疾控中心數(shù)據(jù)顯示，截至2012年，我國(guó)6歲兒童平均身高均已達(dá)到或接近了1.2米。換言之，很多地方若再抱著“1.2米免票線”的標(biāo)準(zhǔn)不愿改變，實(shí)際上無(wú)異于對(duì)“關(guān)愛兒童健康成長(zhǎng)”的口惠而實(shí)不至。

用頂層設(shè)計(jì)來坐實(shí)兒童“1.4米免票線”，才是對(duì)江蘇、山東等省先提一把景區(qū)免票線的最好呼應(yīng)。事實(shí)上，不僅僅是政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的游覽參觀點(diǎn)，作為國(guó)有企業(yè)的鐵路、空運(yùn)等交通行業(yè)同樣需要與時(shí)俱進(jìn)，修改諸如“每一成人旅客可免費(fèi)攜帶一名身高不足1.2米兒童”等落伍規(guī)則與規(guī)定。再有，現(xiàn)行民航規(guī)定年齡滿2周歲但不滿12周歲，按適用成人票價(jià)的50%購(gòu)買兒童票，是否也可讓“惠童”水平進(jìn)一步獲得提升？

總之，將兒童免票線提到1.4米，并實(shí)行優(yōu)惠政策的雙軌制，可以在身高和實(shí)際年齡中滿足一項(xiàng)條件即可，這不是十分困難的事情。那么，解決兒童票的衡量標(biāo)準(zhǔn)在各地各行其是，頗讓消費(fèi)者摸不著頭腦的現(xiàn)實(shí)問題，就亟待國(guó)家有關(guān)部門出臺(tái)人性化、可執(zhí)行性高的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)和促使部門利益在特定范疇的明確讓渡。至于兒童年齡不便判定與驗(yàn)證的問題，早也有人建議，不妨借鑒“老年卡”推出“兒童卡”，以保證“一卡在手，優(yōu)惠無(wú)憂”。