對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō),第一次上高速行駛會(huì)感到非常緊張。畢竟高速是有最低速度限制的,速度比平時(shí)路段要快,而且一不留神就容易發(fā)生意外。那么對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō),上高速行駛要注意些什么呢? 1第一點(diǎn)就要求克服過(guò)分緊
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2018年6月12日
伴隨著時(shí)代的發(fā)展,新能源與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在不斷得到強(qiáng)化,汽車(chē)行業(yè)也逐漸從以往的傳統(tǒng)模式發(fā)生著轉(zhuǎn)變。其中,新能源汽車(chē)更是這場(chǎng)變革的重中之重,隨著燃油車(chē)禁售的消息公布和各大車(chē)企宣布結(jié)束燃油車(chē)的時(shí)間點(diǎn),很多手
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2018年6月8日
汽車(chē)在神州大地普及開(kāi)來(lái)已經(jīng)有二十余年了,從90年代末開(kāi)始私家車(chē)逐漸走進(jìn)尋常百姓家,逐漸成為了新的三大件之一,不過(guò)在汽車(chē)剛開(kāi)始普及的年代,品牌與車(chē)型還是比較少的,無(wú)非就是老三樣:桑塔納、捷達(dá)、富康,新三
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2018年6月8日
炎熱的夏天正在悄悄的來(lái)臨,在平均溫度37℃的夏天。每天陪伴我們出門(mén)的都是我們心愛(ài)的車(chē)子,我們坐在車(chē)內(nèi)開(kāi)著空調(diào)感覺(jué)不到炎熱。相信大家最擔(dān)心的就是愛(ài)車(chē)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫而“趴窩”,如果真的趴窩了難道我們就只能
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2018年6月8日
你還在用這樣的方法省油? 雖說(shuō)養(yǎng)車(chē)不易,但對(duì)于有些沒(méi)有驗(yàn)證的省油小技巧,還是要慎重!因?yàn)榉堑皇∮?,而且?huì)很傷車(chē),以下幾個(gè)最常見(jiàn)的省油誤區(qū),如果您也這樣做過(guò),一定要停止!1、高檔低轉(zhuǎn)速駕駛很多老司機(jī)都
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2018年6月8日
新車(chē)需要有磨合期,這個(gè)理論似乎從汽車(chē)這個(gè)物種誕生之際起就流傳于市場(chǎng)之中,而汽車(chē)史的發(fā)展如今也以百年有余,“新車(chē)磨合期”這個(gè)曾經(jīng)在過(guò)去顛簸不破的真理如今是否還依舊奏效呢?在筆者看來(lái),可能在20年前,汽車(chē)
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2018年6月8日
相信大家都聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法,沒(méi)有開(kāi)壞的車(chē),只有放壞的車(chē)(當(dāng)然如果有杠精說(shuō)開(kāi)車(chē)撞一下也沒(méi)轍)。這種說(shuō)法其實(shí)是有一定道理的,車(chē)輛長(zhǎng)期停放會(huì)導(dǎo)致虧電、爆胎和機(jī)油沉淀等問(wèn)題,因此車(chē)還是要常開(kāi)。 但是不少消費(fèi)者其
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2018年6月7日
現(xiàn)在很大的一部分車(chē)友在提新車(chē)之后都會(huì)給汽車(chē)貼上一個(gè)保護(hù)膜,這樣的目的都是為了讓汽車(chē)保持嶄新的模樣,而且汽車(chē)貼了保護(hù)膜之后,從車(chē)窗外都是觀察不到汽車(chē)內(nèi)的情況的,大大起到了保護(hù)隱私的用,而且保護(hù)膜也能抗紫
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2018年6月7日