導(dǎo)讀:作為一個(gè)自吸狂人,亦或者說是小排量增壓的抵觸者,其實(shí)對于小排量發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)心更是一種抵觸情緒,因?yàn)樵谖铱磥?,從使用角度上來說,小排量增壓帶來的駕駛感受,真的沒辦法與大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比。小排量
對于每天駕車行走在路上的新老司機(jī)來說,違章都是令人頭痛肉疼的問題,輕則扣分罰款,重則扣車扣駕照。如果只是罰錢,有些司機(jī)可能還沒那么心疼,可是要是扣分,那可就麻煩大了,分!分!分!司機(jī)的命根啊。駕駛證一
第一點(diǎn)呢就是很多購買者對于油耗這塊實(shí)在是有種莫名的執(zhí)著,然后廠家就會(huì)把車身的重量給減輕,當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)也逃脫不了這樣的命運(yùn),多數(shù)廠家都會(huì)在這方面使勁,而鐵和鋁的重量相差的不是一點(diǎn)半點(diǎn),基本上都是相差20公
我們?nèi)ゼ佑驼炯佑偷臅r(shí)候,經(jīng)常會(huì)有加油站的員工,拼命的向我們推銷一種叫做燃油寶的產(chǎn)品。那么,燃油寶是否真的像他們說的那樣,清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳呢?會(huì)不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害呢。首先我們需要了解燃油寶的主要主要成分
除了SUV,目前自主品牌在MPV領(lǐng)域也是大有作為,五菱宏光和寶駿730兄弟倆常年占據(jù)著MPV銷量榜的前兩名,直到前不久比亞迪宋MAX月銷超過1.5萬臺(tái),剛剛?cè)〈藢汄E730,坐到了銷量亞軍的位子。對于
最近有不少爭議,就是關(guān)于自動(dòng)擋停車應(yīng)該是先拉手剎還是先掛擋,有人覺得應(yīng)該是“掛P檔-松剎車-拉手剎-熄火。”,有人認(rèn)為應(yīng)該“踩剎車-掛檔-拉手剎-熄火-掛P檔”。所以,不少車主開始糾結(jié),到底是先掛p檔
飛度GK5這款小型車在國內(nèi)有多火爆,相信大家都知道,更是有調(diào)皮的車迷給它起了“本田超跑”之名。那么,本田做這類車型還是很有一手的,除了飛度,其實(shí)在東南亞市場也有不少很出色的小型車,就如:WR-V。不過
隨著時(shí)代不斷地變化 汽車越改變越好 不管是外觀還是3大件都在努力的進(jìn)步本田思域從八代開始就是年輕人的喜愛,八代思域是那臺(tái)代號(hào)為R18A1的1.8L排量自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140馬力,最大扭矩
旅行車作為自歐洲小型化城市流傳開來的一種特殊的交通工具,既擁有SUV一般的儲(chǔ)物空間,也不失轎車在操控性當(dāng)中的優(yōu)勢,這既保證了當(dāng)?shù)厝嗽诔鞘虚g來回穿梭,也為搬家運(yùn)貨提供了相當(dāng)多便利性。桑旅和標(biāo)志505的敗
近些年來,我國的汽車市場由于年輕一代消費(fèi)群體的增長,國產(chǎn)車開始重新嶄露頭角。為什么看起來更新潮、更追求個(gè)性和駕駛體驗(yàn)的年輕人在全球汽車市場面前卻轉(zhuǎn)回頭選擇國產(chǎn)車呢?今天,我們一起來探究探究原因。年輕人